а чола пасс трудный одна пройду не заблужусь с рассветом на него вероятно потянется человек 50 100 150просто идите куда они на конгма ла можно немного плутануть а то соберите рейнджо пасс чо ла пасс конгма ла

так много дней что мысль разбегается от возможных альтернатив 1 залететь в тумлингтар на 40 дешевле чем в луклу и идти оттуда менее хоженные места 2 залететь в ламиданду и сходить к пещере маратика и оттуда подняться в луклу 3 залететь таки в луклу и побольше походить в эвересте пройти например все перевалы в зоне действия лодж или на какую нибудь вершину разогнаться

1 сильно ли бьет горняшка и на каком этапе наиболее сложный и длительный подъем лангтанг наверное самый комфортный вариант в горы зайти это если про классику выделять какой участок не смысла то вверх то вниз лодж кругом много и часто сойти с маршрута тоже можно легко каких то ударных обязательных суперпробегов там нет можно идти как идется и корректировать по ходу

птицы чаще всего летают вдоль поверхности земли и даже во время миграции не поднимаются выше 1 5 километров парение в восходящих потоках воздуха позволяет птицам подниматься существенно выше до 5 км кондоры примерно до тех же высот поднимаются гуси в ходе сезонных миграций они перелетают гималаи на высотах до 5500 6000 м этот перелет осущесвляется на пределе физических возможностей этих птиц и выполняется с учетом многочисленных условий позволяющих экономить энергию 48 в очень редких случаях они поднимаются ещё выше в 1967 году стая из 30 лебедей кликунов была замечена на высоте более 8 2 км в районе северной ирландии серых журавлей встречали пересекающими хребет гималаи на высоте около 10 км впрочем эти факты не подтверждены достоверными источниками в 1973 году африканский гриф столкнулся с гражданским самолетом над африканской республикой кот д ивуар на высоте 11 277 км 49 вики

спасибо за отзывы название изменил птицы как правило до 6000 летают и то где то после 5200 5300 уже не массово технически думаю ворона какая нибудь и до 6500 а возможно и до 6800 в непале сможет подняться эх чем черт не шутит может они и семитысячники ходят но практически после 6000 они как правило вниз летят кстати какие то маленькие птицы так пикируют иногда на высоте что в разреженном воздухе звук как от камня трассирующего мне на одном перевале показалось даже что камень от стены рикошетом летит я не слышал что бы кто то там ходил в одиночку хотя я знаю людей которые бы могли но просто информации нет видно мотивации руки не доходят но вот что интересно я уже читал в интернет и встречал в реале несколько групп которые ходили этот маршрут из макалу в эверест при раскладе 3 портера на одного туриста похоже это стандарт организационный в прошлом году я дошел как в кроссовках ходить на шеститысячники и теперь мне хочется этот маршрут пройти в совсем лайт варианте ох уж не знаю как звезды сойдутся надо бы тогда и другим лайт барахлом разжиться

здорово наверное на мотоцикле там покататься лучше чем пешком топать как будто летишь интереснее чем простой маршрут идти но не сложный но восстановился полностью не знаю я старею кажется поэтому раньше чем то было всегда лучше

ну я стараюсь изъясняться непонятно

а это фильм не о птичках вовсе они там эпизод и аллегория

в декабре 2011 года я прошел из региона эверест в регион макалу через перевалы амбху лабста 5845 местров западный перевал west col 6143 метров и восточный перевал east col 6100 метров по результатам этого путешествия я сделал данный фильм русские субтитры

трудные участки в кадр не попали после этой поездки я делал рентген пару недель лежал в катманду и более полутора месяцев восстанавливался но это моя вина как говорится широкая дорога что на видео уже на исходе с предгорья там строят китайскую железную дорогу

мотоциклетная поездка из катманду в тхотунданду лантанг и обратно ride a motorbike from kathmandu to thotundanda and back lantang nepal