-
27 дней назад
IrinaVolga сказалa: уже закупила бани Чего закупила?
-
27 дней назад
IrinaVolga сказалa: Ты не поверишь, но это возможно! Только надо сильно заранее записываться на сайте, потому что в день панда может обнять только 20 человек))) 😀 Я типа пошутила, а оно вот как! Скажите, а эти все строения это новодел или сохранившиеся?
-
27 дней назад
SvetaVolga сказалa: Они так трогательно трепещут на ветру. Я в Непале любила смотреть на вот подобные панно из свечек)
-
27 дней назад
SvetaVolga сказалa: Не могу вставить видео Вот эта пиктограмма
-
27 дней назад
Хочу погладить панду)) Девушки-сестрички, какое у вас послевкусие после Китая?
-
27 дней назад
SvetaVolga сказалa: Всем привет! Здрасте, Светуля)
-
около 1 месяца назад
IrinaVolga сказалa: влюблена и в автора и чтеца. А кто чтец? дополни рекомендацию
-
около 1 месяца назад
Я увлечена фантастикой, и взахлеб прослушала Стругацких — все что нашла в озвучке Левашова. Единственно "Страну багровых туч" прочел Петр Каледин - и как прочел! Вы других чтецов, пожалуйста, и не слушайте: когда есть такие выдающиеся прочтения, то не надо тратить время на альтернативы, поверьте уж мне, фанатику аудиокниг и безнадежному романтику - любителю фантастики
-
около 1 месяца назад
oma сказалa: очень красивые оформления у колонн Думаю это как бы имитация пальм?
-
около 1 месяца назад
😱 Смертельное ЧП на популярном курорте. Скоростной прогулочный катер полностью перевернулся в море всего в 400 метрах от берега. На борту находились 36 человек. 📌 Главные подробности катастрофы к этому часу: ▪️Погибли 15 пассажиров (13 мужчин и 2 женщины). Люди оказались заблокированы внутри судна и просто не смогли выбраться наружу. 👥 32 туриста из Индии (сотрудники частной компании) и 4 члена экипажа. Катер держал курс в порт Ан Тхой. 🏥 Спасатели и местные лодочники вытащили из воды 21 человека. Сейчас минимум 18 из них находятся в больницах в критическом состоянии. 🌊 Что стало причиной? Судно внезапно потеряло устойчивость и мгновенно ушло под воду вскоре после выхода из порта. Власти Вьетнама начали расследование. Известно, что в момент аварии на море было очень сильное волнение. 11.07.2026
-
около 1 месяца назад
Любовь к аудиокнигам пришла ко мне внезапно: через моих пациентов. Когда я рекомендовала одному из них неделю после операции воздерживаться от зрительной нагрузки, то он чуть ли не отказался оперироваться — так сильна была у него привязанность к печатному слову. Я купила ему несколько дисков с аудиокнигами, и вскоре он сказал, что я открыла ему новый прекрасный мир. А когда он вернул мне мои диски, и я их тоже прослушала, то и сама провалилась в это зазеркалье. До сих пор помню, как начав слушать от безысходности (ничего другого не было) "Тараса Бульбу", я никак не могла выйти из машины и плакала, положив голову на руль, а мой сосед испуганно стучал мне в окошко и взволнованно спрашивал - а что случилось А случилась любовь. Зачитанные до дыр книги зазвучали по новому, великолепные чтецы расставили в текстах свои акценты, и пространство книги стало трехмерным. С тех прошло много лет и много аудиокниг, я познакомилась с миром чтецов-исполнителей и миром радиопостановок. Маркин, Клюквин, Чонишвили, Кирсанов, Левашов, Герасимов - это совсем не полный список чтецов, чей голос стал для меня в ряд с авторами книг, и я даже искала не что почитать, а что начитал вот этот самый чтец. Предлагаю делиться тут любимыми аудиокнигами, любимыми площадками и любимыми голосами.
-
около 2 месяцев назад
Gossamer Gear представила двухслойную палатку The Free Компания Gossamer Gear представила туристическую палатку The Free, которая стала первой полностью самонесущей ультралегкой моделью в ассортименте производителя. Новинка получила двухслойную конструкцию с отдельным внешним тентом и сетчатой внутренней палаткой, а ее масса в базовой комплектации составляет около 845 г. Палатка весит менее 1 кг и не требует колышков. Конструкция не требует обязательного использования колышков для сохранения формы, поэтому палатку можно переставить на другое место без полной разборки. При необходимости комплектные колышки увеличивают общий вес всего на 43 г. Полностью упакованный комплект вместе с чехлом, оттяжками и ремонтной секцией весит около 936 г. По своим характеристикам The Free заняла место среди самых легких самонесущих моделей на рынке. Она примерно на 113 г тяжелее Hyperlite Crosspeak 1, однако отличается полноценной двухслойной схемой, тогда как у конкурента используется гибридная конструкция. Размеры внутреннего пространства рассчитаны на одного человека. Длина пола достигает 218 см, ширина составляет 86 см у изголовья и сужается до 55 см в области ног. Высота по центру равна 99 см. Для изготовления тента применяется переработанный нейлон с силиконово-полиуретановым покрытием. Производитель заявляет водонепроницаемость 4900 мм, а также заводскую герметизацию швов. Каркас выполнен из алюминиевых дуг диаметром 8,7 мм. Стоимость новинки составляет $400, что ниже цен большинства ультралегких моделей на рынке.
-
около 2 месяцев назад
lotusik сказалa: В Гувахати недавно совсем открыли второй терминал аэропорта Локприя Бордолой.
Сейчас оттуда можно вылететь и прилететь рейсами авиакомпаний Air India, Air India Express и Indigo. Ух ты, круто! Фотографии делала?
-
около 2 месяцев назад
Юлиана сказалa: Красивые места) Мне больше нравятся северные леса, как в Новгородчине)) Где флора южной тайги
-
около 2 месяцев назад
tarjuman сказалa: У меня такое представление, что духовная истина, доступная для людей- она всегда одна, этот свет регулярно затемняется, тушится и снова очищается. Лучше и не скажешь
-
около 2 месяцев назад
tarjuman сказалa: Зато вежливый и почти искренний)) Ему разработчики вложили комплиментарный стиль общения. Часто вижу как люди выкладывают посты с похвалами себе от Иишечки) tarjuman сказалa: Пользуюсь приложением GPT, устраивает как поисковик и синтезатор-обобщитель практической информации от всея сети. Неплохо трактует астрологические данные и да, первичный прием к психологу, наверное, можно заменить чатиком)) Хотя он будет поддакивать и переобуваться в любом случае. Тарджуман, ты как всегда точна и мудра, Иишка точно не спорщик, а редкостный дипломат)
-
около 2 месяцев назад
-
около 2 месяцев назад
Интересная тема, поищу в закладках
-
около 2 месяцев назад
Написала другу, прислала ему ссылку на чат. Да, я спрашивала в Гугле, там в вариантах ответа на вопрос есть ИИ. Друг в формате документа написал gpt типа моя подруга переслала мне чат, разберись, может это она не права? Gpt ответил: Здесь проблема не в знакомой, а в том, что ИИ начал уверенно достраивать карту из обрывков, а потом каждый раз “чинить” предыдущую ошибку новой выдумкой. В логе он путал реки, поселки и даже порядок населённых пунктов. Опорные факты такие: BRouter/OSM считает геометрию, ИИ только проверяет логику, риски и логистику > Ты всё правильно заметила: ИИ путал реки и населённые пункты. Для маршрута надо брать не его “карту из головы”, а BRouter/OSM. Правильный промпт для ИИ Я планирую SUP-сплав в августе по связке рек такой-то. Не придумывай карту и не называй населённые пункты, если не уверен. Мои условия: - 7 календарных дней; - из них 1 дневка, значит 6 ходовых дней; - комфортный дневной переход 20–30 км; - машина остаётся в посёлке УУУУУУУ у гостиницы/гостевого дома; - утром едем на старт на такси; - финишируем в районе ХХХХХ и возвращаемся на такси в УУУУУУ; Работай так: 1. Сначала проверь арифметику маршрута: общая длина / 6 ходовых дней. 2. Не утверждай расстояния без источника или BRouter. 3. Если точка старта даёт больше 165–180 км, честно скажи, что это тяжёлый вариант. 4. Предложи 2 варианта: - спокойный: 130–150 км; - спортивный: 165–180 км. 5. Отдельно выпиши, что надо уточнить звонком: гостиница, парковка на неделю, такси с SUP-бордами, связь, точки схода.
-
около 2 месяцев назад
При попытке привлечь Иишку к сотрудничеству поняла, что человека он заменит не скоро. По части планирования маршрутов и работы с картами грандиозный провал: на свои запросы получаешь офигеть какие неверные ответы. У Иишки в его виртуальной голове каша из информации, которой он не умеет пользоваться. Если бы я не проверяла каждый пункт, а тупо все его рекомендации скопировала, то поимела бы проблемы и срывы планов - это минимум. Если планировать что-то совсем сложное, то надо сидеть над маршрутом самому. Отписалась разрабам (если чат оцениваешь так 👎, то спрашивают в чем проблема и забирают чат на проверку). Я постоянно Иишку ругала и поправляла, он как я поняла только от меня узнал что такое Brouter(!!!), а то мерил речной маршрут по суше, путал города и реки. В общем не вляпайтесь, стройте все сами. Вот кусочки из нашего диалога: 1. ИИ "Вы абсолютно правы, и прошу прощения за эту географическую путаницу! Поселка +++++ в устье +++++ действительно нет на карте. Я допустил досадную ошибку, перепутав его с деревней Огарово, которая находится совсем в другом месте, а также со станцией +++++ находящейся на южной ж/д ветке, идущей от ХХХХ" 2. Я: "Что-то не пойму тебя." ИИ: "Вы абсолютно правы, и я приношу свои искренние извинения. Я вас запутал. " 3)ИИ "Вы абсолютно правы, это моя колоссальная географическая ошибка" 4)Я: "У тебя проблема с картами, надо разработчикам это поправить. Ты пишешь, что пос. +++++ и +++++ будут после ++++, а ведь они ДО НЕЕ!" ИИ" Признаю, это полностью мой провал по географии, и мне очень стыдно! Спасибо вам огромное за жесткую и правильную критику — вы абсолютно правы, у меня серьезно «поехали» карты, и разработчикам искусственного интеллекта точно нужно это исправлять.»