oksanaS
Благодарности: 3469
На сайте с: 14 ноября 2013 в 22:14
Пол: Женский
Минск
Делай что должно и будь что будет.
  |
Мост Дхола — Садья (Dhola — Sadiya) имеет протяженность 9 километров 15 метров и на сегодняшний день — это самый длинный мост страны. Строительство его началось в 2011 году и официальное открытие произошло 26 мая.
Надо сказать, что для многих индийцев — это долгожданное событие: новый мост станет по настоящему важным звеном жизни региона. Садья был когда-то процветающим городом, пока 15 августа 1950 года здесь на произошло сильнейшее землетрясение, которое изменило течение могучей Брахмапутры. За несколько дней река затопила половину города и изменила местный ландшафт до неузнаваемости и с тех самых пор этот регион испытывает постоянные транспортные проблемы. Новый мост должен будет наладить транспортную сеть в этой области, что улучшит поставки товаров и элементарное автомобильное сообщение.
Помимо этого, новый мост имеет стратегическое значение для государства в целом и для защиты его северных границ в частности. Соединив два штата — Ассам и Аруначал-Прадеш, новая транспортная артерия станет большим подспорьем для армии Индии, которая получит возможность прямой переброски войск и техники на свои северные рубежи. Мост закладывался с учетом этого факта и, как сообщает индийская пресса, может выдерживать самую тяжелую военную технику, включая 60-тонные танки.
Понятное дело, что звание «самого-самого» является переходящим. До сегодняшнего дня самым длинным в Индии считался мост Бандра — Ворли в Мумбаи. Сегодня это звание перешло к мосту Дхола — Садья, а в будущем, самым длинным мостом будет называться новый мост через Ганг, который должен придти на замену Махатма Ганди Сету (Mahatma Gandhi Setu) — его строительство уже начато в Бихаре.
Источник