-
около 17 часов назад
Тетка к ковриками огонь!
-
9 дней назад
Gyanarthi сказалa: не, не знаю такую. вот ее профиль она сама преподаватель йоги, очень известный и уважаемый. Обещала ответить мне, но пока не ответила
-
10 дней назад
wizard сказал: Да, есть и выезжающие, их примерно такое же количество, как и въезжающих. В основном - не граждане Израиля и понаехавшие недавно. Наши все остались
-
10 дней назад
Elena Vasta сказалa: Пока стою не уверенно. Не падаю, конечно, но ловлю баланс. Сегодня совсем другое дело. Встала, минуть десять стояла неуверенно, а потом как-то стопы и ноги договорились с головой и я перестала осторожничать и стала грести так, как я бы гребла на Вояджере. Осторожничаю только с активностями, типа оглянуться назад, сесть, встать, переступить. А с самой греблей никаких проблем. Ура! Потому что эта экипировка на каждый день мне очень нравится. Нести легко, грести легко
-
10 дней назад
_newra сказалa: что в нем не устроило? Ну хотелось карбон- это раз, и хотелось весло либо цельное, либо двухчастное
-
10 дней назад
IrinaVolga сказалa: А мне нравится такая "непричесанность" видео . ) Когда достаточно видеоматериалов можно делать и так. Как 1-я серия Луха, например. А когда материалов мало, то приходится выкручиваться
-
11 дней назад
Река Либья без купюр Сделала ролик пока на Рутубе для тех кто соберется на сплав, почти не резала материалы помятуя ка сама охотилась за любыми кадрами, которых в сети не много.
-
11 дней назад
wizard сказал: Мир в котором я живу, называется дурдом ( мы все живем в паноптикуме... к сожалению другого мира у нас нет
-
11 дней назад
_newra сказалa: я одинаково люблю трехсосьавный итивит и цельный Werner zen Я думаю в этом весле карбон единственное достоинство, а сочленения ерунда. У меня с веслом Аноми не было таких ощущений
-
11 дней назад
И про весло: у меня двухчастное Старборд Лима и какое-то китайское карбоновое. И вот после гребли двухчастным не могу перейти на трехчастное: я ощущаю эту подвижность сочленений! Может надо поискать какое-то другое весло, попробовать чьи-то сначала, ну вот для меня пока лучше Лимы нет. Лима с конкейвом, я поняла, что мне этот вариант более подходящий
-
11 дней назад
_newra сказалa: Это же круто что труднее стоять, сколько мышц стабилизаторов работает! Да, и меня вдохновляет, что я не упала. Но за 15 км вчера устала как за 30.
-
11 дней назад
Убрала Вояджер на стоянку, взяла Старборд. Пока стою не уверенно. Не падаю, конечно, но ловлю баланс. Всего 2 дюйма разницы ширины с Воджером, на котором я себя чувствую как на полу в квартире, а такая разница! Ну что ж, у меня все лето впереди. Из плюсов: как же его легко таскать. И его сворачивающаяся база под плавник позволяает скрутить сап очень компактно. Был некий гемморой со складными плавниками - база новых Старбордов сложная, состоит из трех сегментов. Но наши умельцы быстро освоили производство новых скаладных плавников под Старборды
-
13 дней назад
_newra сказалa: Кажется место 11А будут продавать в 10 раз дороже.» Я тоже так думаю) Приравняюи к бизнес классу
-
13 дней назад
wizard сказал: я им запретила" Прелесть какая) Она у тебя наконец почувствовала себя в Израиле дома?
-
14 дней назад
lotusik сказал(а): Фамилия Чаухан А может от чауда?
-
14 дней назад
Очень крутая история!
-
15 дней назад
Gyanarthi а ты может ее знаешь? Инга Яхней?
-
16 дней назад
IrinaVolga сказалa: с интернетом на реке как? Важно! Связи нет на всем участке, изучите карту заранее, если таксист там не был, то навигатор вас к старту не приведет. Оффлайновские карты работают со сбоями. Я просмотрела карту заранее и следила за дорожными указателями, дорогу к плотине спрашивали у местных, мост к Овчинище уже найти было просто. В деревнях Красилово и Семенова гора чуть-чуть работает МТС, и то "места надо знать", другие операторы не работают. В деревне Красилово я попросила местных вызвать мне такси (в домах есть усилители сотовой связи). Милейшие люди вызвали мне такси, помогли собрать и поднять от берега мои вещи, позвали в гости, накормили бутербродами и напоили чаем.
-
16 дней назад
Про красивое Это невероятно красивая таежная река, только не надо ехать далеко, чтобы посмотреть на такую дикую дичь. На Либье в течение одного дня можно получить опыт прохождения лесной быстрой речки, несложных перекатов и завалов (склею кусочки видео в один и покажу). Если будет желание заночевать на реке, а далее продолжить маршрут, то лучше сначала пройти мост на Семенову Гору, а потом уже поискать место. Я заночевала в километре перед мостом (забыла про него), и было обидно сначала разбирать сап на ночлег, потом собирать его после ночлега, и через 500 метров опять разгружать и опять собирать. [видео] Ваш браузер не поддерживает видео html5. Если вы хотите пересечь озеро Шлино или просто его увидеть и уехать, то после моста продолжайте плыть по невероятно красивой заболоченной пойме, как выйдете к деревне Красилово, то огибайте ее, держась все время левее. Далее либо выходите на берег вот тут (57.68811876805669, 33.33327266635), либо пересекайте это прекрасное озеро (держите ориентир на остров Большой) и пересекайте озеро позади островов.
-
16 дней назад
О сложном: Либью можно называть майской речкой, она не глубокая — уже в начале июня я постоянно чиркала веслом и днищем Вояджера по дну и грохотала по камням складными плавниками. Те майские сплавы, отчеты о которых я видела, были в этом плане благополучнее. Либья очень быстрая, перекатистая, русло ее почти на всем протяжении каменистое — как у горной речки, встречается много обливняков, надо быть внимательным, чтобы на скорости не влететь. После того как канал заканчивается и начинается собственное речное русло, Либья начинает петлять, повороты очень часто на 180 градусов, на поворотах само собой быстрины, и единственный урок, полученный мною в школе "Кренперемен" мне оочень пригодился Либья лесная река, поэтому на пути непременно будут завалы Ближе к озеру Шлино дно реки становится илистым и вязким, засасывает стопы так, что они выдергиваются с трудом. Поваленное бревно мне попалось даже на выходе Либьи на луговое пространство Внимание! Через приблизительно 300 метров после моста на Овинчище в русле остатки старого моста, проход по правому краю В том месте, где Либья проходит под дорогой на деревню Марково, под дорожным полотном в насыпи сделан проход (уж не знаю как это обозвать - не полноценнным же мостом?). Если решите его пройти на своем судне (это реально), то лучше приготовиться заранее, каска желательна: река устремляется в узкий проем стремительно, в начале моста слив,. Проходить этот участок рекомендуют справа, но на выходе там же справа и немного в стороне лежит большой камень, так что будьте к готовы отвернуть. В том месте, где Либья проходит под дорогой на деревню Семенова гора (ближе к устью, в 2 км от озера Шлино) на пути встретится второй мост типа трубы под дорогой. Либью тут подпирает озеро, поэтому течения нет. Просвет небольшой, требуется