Full Bihar

  • 1741
    03 окт. 2019
    GNC343 (модератор)
    Прочитал сегодня написанное накануне и задал себе резонный вопрос: "А судьи автор кто? Не он ли перепрыгивал траншею на своей станции, сломав при этом голову, позвоночник и бетонный поребрик?".
    Ну, что говорить... Пусть первым в меня бросит камень тот, кто сам без греха (то есть, тот, кто никогда не переходил улицу вне пешеходного перехода, не кипятил воду двумя бритвами, не отворачивал шуруп ножницами и не забирался на табуретку, поставленную на стул, за неимением под рукой стремянки...)
    Так что, продолжим.
    Поступления впечатлений и фотографий начались со стороны коллег (что, в общем-то, и неудивительно - они знают ситуацию на строительстве не по наслышке...).
    Строго говоря, этот снимок электросварочных работ не относится к Индии, коллега снял это на стройке в Бангладеш. Но народ-то там тот же, так что - сгодится...  

     

      (для тех, кто не в теме технологии сварки, сообщаю, что по ГОСТ 12.4.045-87 электросварщик должен выглядеть так:  

     Но даже в таком костюмчике наш варила не полезет в воду, в которой утоплен силовой кабель... Жуть, одним словом!) 
  • 1742
    03 окт. 2019
    Elena Vasta (сайт-админ)
    GNC343 сказал(а):
    (для тех, кто не в теме технологии сварки, сообщаю, что по ГОСТ 12.4.045-87 электросварщик должен выглядеть так:  
     Это ты молоденьким?
    GNC343 сказал(а):
    Строго говоря, этот снимок электросварочных работ не относится к Индии, коллега снял это на стройке в Бангладеш. Но народ-то там тот же, так что - сгодится.
     Все живы? Мама моя дорогая... Я, как бывший обмотчик-изоляровщик по ремонту электрических машин могу оценить риски))
  • 1743
    03 окт. 2019
    _newra (модератор)
    GNC343 сказал(а):
    электросварщик должен выглядеть так:  
      Сразу вспомнился анекдот, "а я ведь не настоящий сварщик, я маску на стройке нашел"
  • 1744
    03 окт. 2019
    Elena Vasta (сайт-админ)
    GNC343 сказал(а):
    С умилением вспоминаю себя, пятидесятилетнего юнца, в 2006-м году впервые выехавшего на зелёном "Скорпио" на улицы Дели.  Первые две недели были критическими - мой Скорпион покрывался шрамами и вмятинами от соприкосновений с танкообразными рейсовыми автобусами (в ту далёкую пору у автобусников была милая мода - приваривать вместо бампера ржавый швеллер, что позволяло им перемещаться в пробках, не снижая скорости и не меняя полосу движения). 
     Юра)))) 

    А в багажнике надо обязательно пристегиваться?

     А стоя на бампере надо пристегиваться? 

     А вот чудеса инженерной мысли 

     А это Дели, мегаполис 

     А этот товарищ, застряв под скалой, чего-то пытается отковырнуть от горы молоточком. 

     А тут меня умиляет     Стоп сигнал.
  • 1745
    03 окт. 2019
    Elena Vasta (сайт-админ)
    Юра, а вот ты еще почти это - шедевр!

     "Транспортировка первого индийского спутника Земли "Ариабхата"... 
     

  • 1746
    04 окт. 2019
    Svetliaciok
    GNC343 сказал(а):
    Имевшие место попытки применить на этой должности опытных российских специалистов успеха не имели и часто заканчивались трагически - за первую неделю наблюдения специалист седел, за вторую спивался, а на третьей неделе его отправляли на Родину с необратимыми нарушениями психики (отмечу, что европейцев с этой должности отправляли домой в психушку уже на второй неделе, так как фазу алкоголизма они пропускали по неопытности).
     :)))))))))))))))))))))

    GNC343 сказал(а):
    Я же за эти пол месяца на делийских улицах закалился, зачерствел душой и постарался забыть, каким отвратительно правильным водителем я был раньше. И когда я по дороге в аэропорт пропустил на трассе нужный поворот, я уже развернулся спокойно и поехал навстречу сплошному потоку транспортных средств. И эта механическая река приняла меня, обтекая машину с обеих сторон, и в глазах встречных водителей я видел не раздражение неожиданной помехой, а понимание и одобрение даже:  - Здесь одностороннее движение, чувак, но если ты едешь по встречке - значит, тебе это зачем-то нужно... Каждый из нас сделал бы так же... Ты из нашей стаи, мы с тобой одной крови, брат!!!.  
     Ох, как красиво...  написано! ;)))))
    Когда живёшь в таком хаосе..  находишься в вечном стрессе или становишься пофигистом пребываешь в расслабленном состоянии?
  • 1747
    04 окт. 2019
    Elena Vasta (сайт-админ)
    Юра, тексты шедевральные. Ну просто восторг. Нечего выделять отдельно, прекрасно все, каждое слово на своём месте.
  • 1748
    04 окт. 2019
    tarjuman (модератор)
    GNC343 сказал(а):
    Бихарские дожди: люди идут по затопленной улице в Патне
     Ничего себе!! А светло, как при солнце. 
  • 1749
    04 окт. 2019
    tarjuman (модератор)
    GNC343 сказал(а):
    одобрение даже:  - Здесь одностороннее движение, чувак, но если ты едешь по встречке - значит, тебе это зачем-то нужно... Каждый из нас сделал бы так же... Ты из нашей стаи, мы с тобой одной крови, брат!!!.  
     Юрааа)))) 
    Этот рассказ по технике безопасности надо куда-то в анналы сохранить))) просто убийственно смешно!
  • 1750
    04 окт. 2019
    Elena Vasta (сайт-админ)
    GNC343 сказал(а):
    Только интуиция, только проникновение в коллективный разум хаотично перемещающегося автомобильно-мотоциклетно-велосипедного облака поможет вам уцелеть.
     да-да. Я наблюдала за индийцами - он "в потоке", у них своя нейросеть, они втыкаются в нее и далее ситуация разруливает сама себя 
     
    GNC343 сказал(а):
    в ту далёкую пору у автобусников была милая мода - приваривать вместо бампера ржавый швеллер, что позволяло им перемещаться в пробках, не снижая скорости и не меняя полосу движения). 
    а-ха-ха))))
  • 1751
    04 окт. 2019
    tarjuman (модератор)
    Ролик замечательный. Прямо медитативный))) разумный индийский хаос.
  • 1752
    05 окт. 2019
    GNC343 (модератор)

    _newra сказал(а):
    "а я ведь не настоящий сварщик, я маску на стройке нашел"
    Вот вы меня хвалите - а ведь я не настоящий писатель, я карандаш под столом нашёл... ® ))))
    Спасибо всем за отклики и содействие!  

    Elena Vasta сказал(а):
    (для тех, кто не в теме технологии сварки, сообщаю, что по ГОСТ 12.4.045-87 электросварщик должен выглядеть так:    Это ты молоденьким?
    Конечно, молоденьким.   
    Старпёры типа меня ещё помнят, как должен выглядеть сварщик по советскому ГОСТУ, а вам, молоденьким, невдомёк... ))
    Elena Vasta сказал(а):
    Я, как бывший обмотчик-изоляровщик по ремонту электрических машин
    Эк тебя, Лена, жизнь-то крутила... 
    Приличную специальность имела, а теперь... 
    Вот так вот, учишь мОлодеж, учишь, глядь - а они уже кто блогером, кто путешественником, а кто и офтальмологом, кандидатом медицинских наук... 
    А не разбрасывалась бы - уже, глядишь, СТАРШИМ обмотчиком-изолировщиком была бы ))) 
    (- Бабушка, а кто такой Карл Маркс? 
    - Ну... это был такой экономист... 
    - А! Как наш дедушка? 
    (бабушка, возмущённо) - Ну что ты, Боря!!! Наш дедушка - СТАРШИЙ экономист! ))) 

    Elena Vasta сказал(а):
    А в багажнике надо обязательно пристегиваться?
    В России перевозимых в багажнике пристёгивать и привязывать обязательно, а то выскочит и побежит в полицию. Если жив, конечно.

    Лена, подборка замечательная! 
    Особенно впечатлило чЮдо инженерной мысли - раковина малогабаритного номера )))
    Мне эта картина напомнила другую раковину - у нас когда-то в квартире ремонт делали высококлассные специалисты из братской Армении. Было применено нетривиальное техническое решение - рукомойник они спрятали за унитазом, уверив Татьяну, что это последний писк армянского дизайна. Сейчас приеду, буду переделывать ))

    А вот тема 
    Elena Vasta сказал(а):
    меня умиляет Стоп сигнал
    раскрыта не полностью, на мой взгляд )) 

    Фотография "Транспортировка первого индийского спутника Земли "Ариабхата" - это не просто фото, это сжатое до одного снимка описание Индии 70-х годов прошлого века. Здесь смешались и высочайший технический уровень, и вековая отсталость, и болливудские моды тех лет (стрелки на "клёше от бедра" у ближайшего к нам молодого человека наглажены до бритвенной остроты))). 
    Какая-то очень человеческая и эмоциональная картинка получилась у фотографа, несмотря на то, что лиц персонажей практически не видно.
    Тот факт, что я первым когда-то притащил это фото на Индоман, наполняет меня спесивой гордостью... как будто и я причастен оказался к снимку )))
    Elena Vasta сказал(а):
    тексты шедевральные. Ну просто восторг
     
    Svetliaciok сказал(а):
    Ох, как красиво...  написано! ;)))))
     
    tarjuman сказал(а):
    Этот рассказ по технике безопасности надо куда-то в анналы сохранить)))
    Я честно скажу - когда всё это написал, не хотел выкладывать на сайт. Тема не выигрышная,  фотка только одна (да и та проходная). Думал положить в стол и вернуться, когда материала поднакопится... Но вам понравилось, похоже...
    Ну и хорошо!

  • 1753
    05 окт. 2019
    Elena Vasta (сайт-админ)
    GNC343 сказал(а):
    учишь, глядь - а они уже кто блогером, кто путешественником, а кто и офтальмологом, кандидатом медицинских наук... 
     ....а вторая запись в моей трудовой - "служитель морга"!!!  

     
  • 1754
    05 окт. 2019
    Elena Vasta (сайт-админ)
    GNC343 сказал(а):
    раскрыта не полностью, на мой взгляд )) 
     Ой)) Вот меня умилил грузовик  с нарисованным стоп-сигналом и шивпитской тришулой

     
  • 1755
    06 окт. 2019
    GNC343 (модератор)
    Вчера у нас был не интернет, а какая-то ползучая гадина, поэтому фотки грузились часами. Я уж решил ограничиться только текстом, а сегодня проверил, а фото таки вставились... не к месту, естественно.
    Из "не к месту" их изъял, и вставляю здесь. 


     Это пассажироперевозка на Чхаттисгархской станции, методом погрузки человека вместе с бочкой в ковш экскаватора.
    Собственно, ничего страшного. Главное, чтобы экскаваторщик по дороге не забылся и не начал копать.
    А то понадобится 
    Elena Vasta сказал(а):
    "служитель морга"
     Но перемещать людей можно не только экскаватором. Можно и гидравлическим краном, для удобства пассажира посадив его в подвешенную бочку:  


    И ещё раз возвращаясь к замечательной фотографии транспортировки первого индийского спутника...
    Прогресс не стоит на месте. Прошло жалких полсотни лет, а "педальный конь" пришёл на смену волоокому буйволу: 
     

       
    Elena Vasta сказал(а):
    грузовик  с нарисованным стоп-сигналом и шивпитской тришулой
     Да, грузовичок по всем правилам оформлен, ни ГАИ, ни служители культа не смогут придраться... 
    А стоп сигнал... нафига стопсигнал и тормоза, если грузовик перемещается при поддержке и под патронажем самого Шивы? (хотя "шивпитская тришула" сильно смахивает на "общепитовскую вилку")) 
    И потом, мало кто будет ехать вплотную к борту, на котором крупно написано "КИРПИЧИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ"
  • 1756
    06 окт. 2019
    Svetliaciok
    GNC343 сказал(а):
    а ведь я не настоящий писатель
     Зато читатели настоящие ;))))

    Svetliaciok сказал(а):
    Когда живёшь в таком хаосе..  находишься в вечном стрессе или становишься пофигистом пребываешь в расслабленном состоянии?
     И это был вопрос от читателя...  ;))
  • 1757
    06 окт. 2019
    Elena Vasta (сайт-админ)
    GNC343 сказал(а):
    Вот вы меня хвалите - а ведь я не настоящий писатель, я карандаш под столом нашёл.
     А ты посмотри на количество просмотров твоего блога. Тебя читают стотысячным тиражом! 
  • 1758
    06 окт. 2019
    Chico
    GNC343 сказал(а):
    А вот если у вас найдутся свои впечатления и фотографии, подтверждающие (или опровергающие) лёгкое отношение индийцев к технике, к безопасности и к технике безопасности , то тащите их сюда!
     
     Литейный цех на заводе Modern Insulators в Абу Роуд. Продукция этого завода поставляется в 30 стран мира, включая США, Россию, Евросоюз
     

     
  • 1759
    06 окт. 2019
    IrinaVolga (модератор)
    Хосподи, в литейке ... весь в белом ... 
  • 1760
    06 окт. 2019
    GNC343 (модератор)
    Svetliaciok сказал(а):
    вопрос от читателя...  ;))
    Да-да, этот (и некоторые другие ;)) вопросы читателей остались не отвеченными. 
    Согласитесь, выбор ответа в такой альтернативе ("находишься в вечном стрессе или пребываешь в расслабленном состоянии?) не может быть быстрым. Тут не отшутишься двумя строчками с анекдотом, здесь Достоевский на ум приходит ("тварь ли я дрожащая, или право имею...")))
    Длительный психо- самоанализ привёл к таким выводам: поскольку я - личность изначально неорганизованная, склонная с одной стороны к анархии, а с другой - к конформизму и фатальному принятию действительности, какой бы она не была, то я вписался в Индию, как родной, став её частью, пусть частью "фаранговой", но генерирующей хаос наравне с потомственными индусами...
    Стресса здесь для меня нет (ну, почти нет. В России, по крайней мере, тревог возникает куда больше).  
    То есть, со мной всё просто.
    Но интересно в связи с этим рассмотреть отношения с Индией моей супруги. 
    Я уже раньше упоминал в блоге, что здесь какой-то психологический парадокс - Татьяна перфекционист по натуре, чьи незыблемые жизненные постулаты ("пол должен быть протёрт еджедневно, независимо от наличия пыли, состояния здоровья и курса доллара...") устояли даже в сложных условиях длительного проживания с такими богемно-безалаберными личностями, как я и наши сыновья. Можно было ожидать её категорического неприятия индийской действительности, с (будем честны!)) грязью, вонью, частым обманом и нетоварищеским отношением к женщинам. 
    Но нет - Индия её очаровала с первого глотка пряного воздуха в делийском аэропорту. 
    Не вызывали у неё истерики ни грошовые гостинички в наших первых путешествиях (вместо справедливого возмущения пятнистыми простынями в замызганном номере, Таня в восторге зависала у немытого оконца: "Ты посмотри только, какой вид!!!"), ни взятые с боем локалбасы в переездах. 
    Она мигом приняла правила игры, ругалась с рикшами, находила удовольствие в торге до уср хрипоты на рынках, готова была без конца осматривать индуистские древности и могольские мавзолеи. 
    А от мантр, разносящихся над унылыми просторами нашей деревнями из местного Хануман-мандира, Татьяна млела и пыталась подпевать...
    То есть, мы с Таней - единый пример безоговорочного (почти) принятия индийского безобразия, хотя по отношению к оставшемуся миру и являемся антиподами.
    Но вот среди коллег многие раздражены и ничего положительного (совсем) в Индии не видят. И у них тоже есть к тому серьёзные основания...


Выберите раздел для перемещения темы

Редактирование темы

Выбрано: 0
  • /

Навигация по сайту

TRAVEL СЕРВИСЫ

О проекте
Контакты
Сейчас на сайте гостей - 2, индоманов - 0
C Днём Рождения!
Mfrgo, Nazirova, Alex_Ray
Яндекс.Метрика
© 2012-2025 indoman-info.ru
Владелец сайта Елена Круглова