-
28 дней назад
_newra сказалa: я одинаково люблю трехсосьавный итивит и цельный Werner zen Я думаю в этом весле карбон единственное достоинство, а сочленения ерунда. У меня с веслом Аноми не было таких ощущений
-
28 дней назад
И про весло: у меня двухчастное Старборд Лима и какое-то китайское карбоновое. И вот после гребли двухчастным не могу перейти на трехчастное: я ощущаю эту подвижность сочленений! Может надо поискать какое-то другое весло, попробовать чьи-то сначала, ну вот для меня пока лучше Лимы нет. Лима с конкейвом, я поняла, что мне этот вариант более подходящий
-
28 дней назад
_newra сказалa: Это же круто что труднее стоять, сколько мышц стабилизаторов работает! Да, и меня вдохновляет, что я не упала. Но за 15 км вчера устала как за 30.
-
28 дней назад
Убрала Вояджер на стоянку, взяла Старборд. Пока стою не уверенно. Не падаю, конечно, но ловлю баланс. Всего 2 дюйма разницы ширины с Воджером, на котором я себя чувствую как на полу в квартире, а такая разница! Ну что ж, у меня все лето впереди. Из плюсов: как же его легко таскать. И его сворачивающаяся база под плавник позволяает скрутить сап очень компактно. Был некий гемморой со складными плавниками - база новых Старбордов сложная, состоит из трех сегментов. Но наши умельцы быстро освоили производство новых скаладных плавников под Старборды
-
30 дней назад
_newra сказалa: Кажется место 11А будут продавать в 10 раз дороже.» Я тоже так думаю) Приравняюи к бизнес классу
-
30 дней назад
wizard сказал: я им запретила" Прелесть какая) Она у тебя наконец почувствовала себя в Израиле дома?
-
около 1 месяца назад
lotusik сказал(а): Фамилия Чаухан А может от чауда?
-
около 1 месяца назад
Очень крутая история!
-
около 1 месяца назад
Gyanarthi а ты может ее знаешь? Инга Яхней?
-
около 1 месяца назад
IrinaVolga сказалa: с интернетом на реке как? Важно! Связи нет на всем участке, изучите карту заранее, если таксист там не был, то навигатор вас к старту не приведет. Оффлайновские карты работают со сбоями. Я просмотрела карту заранее и следила за дорожными указателями, дорогу к плотине спрашивали у местных, мост к Овчинище уже найти было просто. В деревнях Красилово и Семенова гора чуть-чуть работает МТС, и то "места надо знать", другие операторы не работают. В деревне Красилово я попросила местных вызвать мне такси (в домах есть усилители сотовой связи). Милейшие люди вызвали мне такси, помогли собрать и поднять от берега мои вещи, позвали в гости, накормили бутербродами и напоили чаем.
-
около 1 месяца назад
Про красивое Это невероятно красивая таежная река, только не надо ехать далеко, чтобы посмотреть на такую дикую дичь. На Либье в течение одного дня можно получить опыт прохождения лесной быстрой речки, несложных перекатов и завалов (склею кусочки видео в один и покажу). Если будет желание заночевать на реке, а далее продолжить маршрут, то лучше сначала пройти мост на Семенову Гору, а потом уже поискать место. Я заночевала в километре перед мостом (забыла про него), и было обидно сначала разбирать сап на ночлег, потом собирать его после ночлега, и через 500 метров опять разгружать и опять собирать. [видео] Ваш браузер не поддерживает видео html5. Если вы хотите пересечь озеро Шлино или просто его увидеть и уехать, то после моста продолжайте плыть по невероятно красивой заболоченной пойме, как выйдете к деревне Красилово, то огибайте ее, держась все время левее. Далее либо выходите на берег вот тут (57.68811876805669, 33.33327266635), либо пересекайте это прекрасное озеро (держите ориентир на остров Большой) и пересекайте озеро позади островов.
-
около 1 месяца назад
О сложном: Либью можно называть майской речкой, она не глубокая — уже в начале июня я постоянно чиркала веслом и днищем Вояджера по дну и грохотала по камням складными плавниками. Те майские сплавы, отчеты о которых я видела, были в этом плане благополучнее. Либья очень быстрая, перекатистая, русло ее почти на всем протяжении каменистое — как у горной речки, встречается много обливняков, надо быть внимательным, чтобы на скорости не влететь. После того как канал заканчивается и начинается собственное речное русло, Либья начинает петлять, повороты очень часто на 180 градусов, на поворотах само собой быстрины, и единственный урок, полученный мною в школе "Кренперемен" мне оочень пригодился Либья лесная река, поэтому на пути непременно будут завалы Ближе к озеру Шлино дно реки становится илистым и вязким, засасывает стопы так, что они выдергиваются с трудом. Поваленное бревно мне попалось даже на выходе Либьи на луговое пространство Внимание! Через приблизительно 300 метров после моста на Овинчище в русле остатки старого моста, проход по правому краю В том месте, где Либья проходит под дорогой на деревню Марково, под дорожным полотном в насыпи сделан проход (уж не знаю как это обозвать - не полноценнным же мостом?). Если решите его пройти на своем судне (это реально), то лучше приготовиться заранее, каска желательна: река устремляется в узкий проем стремительно, в начале моста слив,. Проходить этот участок рекомендуют справа, но на выходе там же справа и немного в стороне лежит большой камень, так что будьте к готовы отвернуть. В том месте, где Либья проходит под дорогой на деревню Семенова гора (ближе к устью, в 2 км от озера Шлино) на пути встретится второй мост типа трубы под дорогой. Либью тут подпирает озеро, поэтому течения нет. Просвет небольшой, требуется
-
около 1 месяца назад
_newra сказалa: А что значит имя Бхуми Чаухан? Бхуми- земля, Чаухан- спрошу у индололгов
-
около 1 месяца назад
Немного тут есть . И спрошу подругу-йогиню, живущую в Индии и знающую Майсор
-
около 1 месяца назад
Elena Vasta сказалa: Есть и еще одна спасенная жизнь. Студентка Бхуми Чаухан застряла в пробках и, проклиная их, опоздала на рейс Elena Vasta сказалa: единственного выжившего в авиакатастрофе самолета Air India, британца Вишваша Кумара Рамеша, посетил премьер-министр Индии Нарендра Моди. Им надо пожениться.
-
около 1 месяца назад
Друзья-саперы, у кого есть японские часы. Суунто хвалят их. Пишут сплав так же как ты показывала - типа анимации. https://maps.suunto.com/move/kirillmaksimov/663cf6367fb1b07760881012 И вот протокол. А еще они туда ставят карту с броутер
-
около 1 месяца назад
А Сергей Соловьев написал вот что: «Любопытно, что фамилия единственного выжившего после крушения индийского самолета - Wiswashkumar, что означает божье чадо»
-
около 1 месяца назад
Что известно о единственном выжившем в авиакатастрофе в Индии, которая случилась вчера. Его зовут Вишвашкумар Рамеш, ему 40 лет, он подданный Великобритании. Счастливчик сидел на месте 11А, рядом с аварийным выходом. Этот парень единственный, кто выжил после того, как самолет, полный пассажиров, рухнул на жилые кварталы сразу после взлета. По словам полиции, Рамеш сразу после удара выпрыгнул из самолета. Возможно, его выбросило. Но факт остается фактом - он сам, прихрамывая, дошел до машины скорой помощи и сдался медикам. Уже на больничной койке Рамеш поделился, что его окружали страшные сцены: "Внезапно огни начали мигать — зеленым и белым, затем мы врезались в какое-то здание, в какой-то момент я был окружен телами и обломками. Я не знаю, как я выжил". По его словам, он приехал в Индию на несколько дней, чтобы навестить семью. Его 45-летний брат, с которым они вместе возвращались в Лондон и сидели рядом, скорее всего погиб. Все называют его случай невероятным чудом. И правда, как можно было выжить при таком ударе? На кадрах катастрофы видно, как самолет сразу после удара о здание медицинского общежития взорвался. Как там можно было выжить? Чудо! Рамеш стал местной знаменитостью, о нем говорят на всех телеканалах, с ним приходят фотографироваться, а место 11А неожиданно стало желанным на многих рейсах в мире - как заговоренное. Статистика авиакатастроф наоборот чаще приписывает спасение пассажирам в хвосте самолета. Почему не выжил никто из сидящих в хвосте? Странно. Рейс Air India Flight 171, Boeing 787‑8 Dreamliner (рег. VT‑ANB) с 230 пассажирами и 12 членами экипажа, вылетевший из Ахмадабада в Лондон (Гэтвик) 12 июня 2025 года, около 13:38 IST, через 30 секунд после взлёта упал на здание общежития медколледжа B. J. Medical College в районе Механинагар, Ахмадабад. 241 человек погиб. 1 выжил. Поиски пострадавших в здании общежития продолжаются, пока подтверждено 28 погибших и 60 раненых. Трагедию усилило, что в этот момент многие собрались в столовой на обед... На борту самолета
-
около 1 месяца назад
Очень красивая, очень быстрая и очень непростая лесная речка Либья протекает в Демянском и Валдайском районах Новгородской области. Она соединяет озеро Велье с озером Шлино, а посредством двух плотин (оз.Вельё/Либья и оз.Шлино/река Шлина образует длинный прекрасный сплав: оз.Велье—р.Либья—оз.Шлино—река Шлина - Вышневолоцкое водохранилище. В своей книге, — "100 избранных маршрутов для путешествий на байдарке" Ю.Б. Воронов даёт майскому маршруту Либья-Шлина высшую оценку - 8,0 баллов, приравняв ее к таким рекам, как Ваймуга, Керженец или Лух. На берегах Либьи нет деревень, к самой реке нет подьездов — поэтому нет и шашлычников, только три дороги ее пересекают: в самом начале — к деревне Овинчище, в середине реки — к деревне Марково и ближе к устью — к деревням Семенова Гора и Красилово. А единственное строение на берегах Либьи это пресловутая плотина, от которой идет канал 18 века. Изначально я хотела начать свой сплав от озера Велье (от села Балуево или от села Семаниха) и посмотреть на канал 18 века "изнутри", но потом передумала: в перспектива обноса в 500 метров с моим такелажем меня напрягала, да еще погода на старте была гнусная. Зато я подъехала к месту зарождения Либьи — туда, где она берет свое начало из озера Велье и посмотрела на реку до плотины. Туда ведет грунтовая дорога хорошего качества, на бесплатной парковке стоит масса машин, а в лесочке такая же масса палаток. Это место красоты неописуемой! Оттуда туристы и рыбаки заплывают в озеро и туда же возвращаются: кто на машину, кто на ночлегу в своей кемпинг, а вот проплыть оттуда вниз по Либье не получится, вернее получится, но метров около 500 — и потребуется выходить и делать обнос плотины (по правой стороне). Поэтому я высадилась перед мостом через Либью, ведущем в деревню Овинчище, под этим мостом собрала свой
-
около 1 месяца назад
Один человек выжил. Без царапин! Встал и пошел, медики его отловили и положили на носилки. Сидел на месте 11-а. Надо взять себе такой талисман