авторская тема Моя годовалая Индия: записки Главного Техно Волшебника

Сакана = опасность (иврит). Индия - день#1550

Зачем нужны дети? Правильно товарищи - чтобы делать ту работу, которую самому делать не хочется.
Так вот, попали мы к Элико, владельцу японского ресторана Сакана. 

Номка - красавица!

А Давчик - работяга !  :)))

 Козявыч. Индия - дeнь#1550

Дело заполночь.
Сидим с женой, смотрим всякую чушь каждый со своего компа.
Вдруг вижу - у стены летает что-то не малых размеров ... типа богомола или средней стрекозы... сантиметра 3-4 длиной.
У Саши зрение лучше, да и ближе метра на полтора. 
Спрашиваю Сашу: "это кто?"

Саша: "КОЗЯВЫЧ!"
(мы в семье ленивые все, очень :), посему что-либо делает обычно тот, кому в данный момент наименее лень ... или тот, кто заметил проблему: "ты заметил, тебе и решать". Но т.к. проблем всегда много и они разноплановые, со стороны кажется, что мы очень деятельны и неутомимы :)))

Я, как нашедший проблему, иду: у стены летает "козявыч" - оса-песчаница, сантиметра 3.5 длиной. 

Летучий Жук. Индия - день#1551

если жуков в доме нет, их надо принести.
Жука в коридоре нашла Номка, после того, как радостно тыцнула пальцем в бабочку, размером с её ладошку. 
Жук был хорош, сантиметров 6 в длину.
Я его захватил и принёс в квартиру. Он походил по полу а потом давай летать.Вот представьте, у Вас по квартире тяжело летает, выделывая пируэты, скажем, зимний детский тапок... т.е. нечто, что летать вроде как совершенно не должно... но летает. 
 
 

БАЙК В ИНДИИ. Индия - день#1551 

Не секрет, что большинство туристов берёт мотоциклы и скутера напрокат у местных, обычно без прав и умений езды :).
Это всё, в принципе, не страшно.. если бы не привычка "наших людей" (да и индусов-туристов, что уж говорить) к езде в состоянии невменяемости.

А всё на самом деле не так-то уж сложно:

1) подбирай байк "под себя". Чтобы ощущение было не как при езде на убитой табуретке с моторчиком и без тормозов, а нормальное.
ВСЕ байки разные. Рассчитаны на разный вес и разный рост, у них разная устойчивость. ОЧЕНЬ разная.
(об этом - ниже)

2) научись водить на глухих улицах и, желательно, с учителем. В прошлом и позапрошлом сезонах таким был Пётр Михалыч, рекомендую :) /если доедет/
Мы с женой научились сами, но не в Гоа. И посему рассекаем в четвером с 2мя детьми уже 5й год не выезжая (у нас 4о детей, на байк влезают 2е взрослых и 2е маленьких).

3) не води уставшим, обдолбанным, бухим, в злом настроении, в мрачном расположении духа, погружённым в себя.. так как (смотри следующий пункт)

4) ОСНОВНОЕ: вождение в Индии "потоковое". 
То есть НАДО научиться ЧУВСТВОВАТЬ "поток". 
Это просто практика, любой настоящий мотоциклист и автомобилист со стажем в любой стране мира так чувствует... но если в других странах есть ПДД.
То в Индии - правило одно: ПОТОК (не мешай другим).

Я не знаю, как это объяснить, но вот едешь и вдруг знаешь, что "надо затормозить"... и вот мимо тебя вихляя проносится грузовик с бухими местными.. и,если бы ты не остановился, то летел бы с обрыва.
И так далее.
(а бухло, трава, усталость, свои мысли,... не дают почувствовать этот поток)
Посему - есть проблема? бери такси или звони совершенно феерической личности - Светлана Колявкина, которая промышляет извозом, салом и квасом :)

 на тему шлема-каски.
1) каска спасает от теплового удара
2) каска спасает от особо пристального внимания полиции
3) каска спасает от царапин, если летишь не особо быстро вперёд, мордой в кусты....или носом в асфальт
4) НО, на самом то деле, в то, что шлем принципиально спасёт во время аварии на дороге я вообще не верю. На индийской дороге, когда едешь примерно 40 км/ч, возможны два вида аварий: ты легонько стукаешься обо что-нибудь неожиданное, успевая затормозить - в этом случае шлем почти не нужен.
Или при езде на скорости выше 75км/ч, при встреч, скажем, с одиноко лежащей посередь шоссе коровой, А ТАКЖE если в тебя случайно врезается мчащийся грузовик/автобус/джип - в этом случае от тебя остаётся только то, что в шлеме, а оно уже не понадобится.

-------
На тему байков.
1) на скутере менее "мягко", чем на нормальном мотоцикле, но на скутере проще перевезти 5 человек и 2 рюкзака :)
2) очень многие владельцы не делают ТО вообще. Никогда. Сделайте сами. 400-700 рупий - не большая цена за безопасность. Кроме того, мастер, возможно, скажет, что на Вашем коне лучше вообще не ездить.... 
3) при выборе байка - попробуйте НЕСКОЛЬКО разных марок. Это важно. Поймёте - какой "ложится под жопу" хорошо.

Лично нам - повезло. 4.5 года назад нам не хватило 6000рупий, чтобы купить новую Хонду ... и мы купили скутер TVS WEGO, на который "молимся" т.к. кроме заржавевшего спидометра и побитой "мордочки", нас на нём устраивает всё. Но у TVSов дурная слава по Индии т.к. мало сервисов, да и в Гоа их почти нет.
---

Кроме TVSов мы пробовали почти все модели.

Наиболее "стабильно работающие" - старые убитые хонды Активы.
Да, старые движки жрут бензин как паровозы, тормоза требуют сервиса и фара чуть светит.. если вообще не сгорела ещё лет 5 назад,.. но "оно работает", за что их и любят местные.

Скутера Ямахи - обычно менее устойчивы и слишком нежны - при весе более 140 кг они ГНУТСЯ в раме(а потом ржавеют и ломаются во время движения).. да и движок иногда "обижается". Плюс - они легковаты .т.е. не устойчивы. Даже новый Maschino.

Vespы - красивы и приятны, но "для дамы одиночки". Или дла очень коротких поездок. Тоже не рассчитаны на "перегруз" и на двоих весом за 70.

Энфилды... с одной стороны - да, круто, "чоппер" и, в принципе, надёжно и удобно.
Только вот электрика у них летит часто. 
Причин не знаю, но недавно наша подруга, у которой Энфилд Буллет, которому лет 5, загорелся прямо во время движения.
Так как была ночь, то огонь заметила сразу... быстро потушила.
А мастера индийские ...гм.. руки бы вырвать каждому второму. 
Починили, в офиц сервисе, поехала дальше... через километров 200 - снова загорелся.
И снова на офиц .сервис :(.
Там уже ей всю коробку просто заменили... ездит до сих пор (с 2мя детьми), довольна очень.
--------
/это моё личное мнение, Вы всегда вольны выссказать своё.. и я не обижусь :)/
/люди, упомянутые в посте - мне просто нравятся, а этот пост был написан совершенно не ради рекламы :)/
--------
Мы на своём скутере прохали более 50,000км. /спидометр сломался на 35000 :(, нужно покупать весь блок, а в Гоа никак, хз почему, думаю мастера безруки/ 
Макс пергоны:
* 1900км за 7 дней по убитым дорогам (Чхаттисгарх(Бхилаи) - Бихар(Бодхгайя)), 
* 900 км: Пондичери-Бангалор-Арамболь за 2.5 дня.
Да, не много, особенно по меркам "бывалых путешественников".. но мы семья с 4мя детьми, предпочитаем поезда, авобусы-слиперы или самолеты, пока скутер едет в багаже :)
-------
Счастливой дороги :)

/пост для одного онлайн издания :)/

КАК ДEЛАТЬ ПАСПОРТ НА НОВОРОЖДEННОГО В ИНДИИ. Индия - день#1552

У нас с 2е детей рождены в Индии /а мы совсем не индусы :)/
И процесс получения паспорта нам "немного" знаком ... по "нашему 1му индусу" - Давиду.

Делится он /не  Давид а процесс/, как и любой процесс в израильской армии - на 3 части.

1. получить свидетельство о рождении в Муниципалитете города (куда попадает сертификат о рождении из госпиталя, примерно через 2-3 недели)

2. Eсли родитeли нe гражданe одного и того жe государства, то придётся поставить на свид о рожд АПОСТИЛЬ /спец печать такая/.
В зависимости от штата, процесс может отличаться немного.
Обычно его знают в Ministry of Home Affairs и/или Ministry of External Affairs/

3. (с ребёнком или без, в зависимости от гражданства Вашего и жены/подруги) 
- НАПИСАТЬ в посольство, отправив им все сканы нужных доков,
- ПОЗВОНИТЬ, что они всё получили (если нет ответа), 
- ПРИEХАТЬ в посольство и получить паспорта (в зависимости от страны, могуть быть "ньюансы", но они не столь существенны по сравнению с ОСНОВНОЙ проблемой - "ПОЛУЧEНИE АПОСТИЛЯ".

=======
ДА, ТУТ МУДРЫE ЛЮДИ ПОДСКАЗАЛИ ЛАЙФХАК

- ВНE зависимости от того, где и как рожали, ПОПРОБУЙТE вообще не светить индийское свидетельство о рождении!!!! (кроме как в аэропорту, на вылете потрeбуют) 

- пойти (ок, позвонить) в посольство и сказать "так и так, рожаем ДОМА... как получить паспорт и свид о рождении?"
И они скажут - приезжайте, надо ТОЛЬКО заявление мужа (и жены), что "да эт мой ребёнок" ... и будет вам счастье!
/за спрос денег не берут :)/

====

И ТАК

В прошлый раз, так как Дав родился в штате Чхаттисгарх, то тамошние законы по получению апостилей - ППЦ мрачны,
я потратил кучу времени, бензина и денег на получение, но это было 3 года назад...+ мне тогда здорово помогали друзья, коллеги, соседи. 
Без их помощи я бы не справился вообще.

Но так как Гоа - штат маленький и с прошлого декабря апостилизацию разрешили в Панаджи (не надо слать в Дели), я решил сделать всё сам "бо мы же умные уже, 4.5 года в Индии даром не прошли".

====
Так вот, сегодня я получил Номкино свидетельство о рождении, в Mapusa City Council, оригинал в 2х экземплярах (50 руп экземпляр)
И поехал в Панаджи, чтобы поставить печать - апостиль.

Но в Индии просто так не делается ничего.

То, что в Израиле делается около часа (сдал в Мин Иностр дел в Иерусалиме, подождал, пока они проверят, получил)

То, что в РФ, РБ и Украине делается дня 1-7 (тоже всякое проверяют)

В Индии 
1. на доку надо поставить печать нотариуса - дабы ЗАВEРИТЬ.... что заверить? 
Мне не ясно. 
Так как в принципе, можно подать ЛЮБУЮ бумагу, накорябанную в фотошопе, и оно будет заверено. /+100 рупий/

Как оказалось, НУЖНО заверять как можно ближе к муниципалитету, где получили сертификат!
(но сегодня они в Мапусе после часа почему-то не работали.. и я поехал в Панаджи, справедливо (но не по индийски) рассудив, что раз следующая инстанция в Панаджи, то всё ОК.)

2. В Гоа, заверенное надо отвезти в Panaji, Collеcor's Office, на 2й этаж, комната 14. Там сидит дядечка, который поставит печать и зарегистрирует в своих гроссбухах. (не в компе!!!!)

2.5 В Чхаттисгархе к тому же надо добавить
- аффидевит, что я, Wizard Лёша, являюсь собой ... Так как это явный идиотизм, то за него дерут в три дорога + взятка.

- подпись "Gazetted Officer'а" (welcome o Google, чтобы понять что это за Х. с горы :)... но проще спросить соседей... и о чудо, мой сосед как раз был тем самым "Офицером упоминаемым в Газетах", будучи учителем в школе).
... но мы уже 3 года как не в Чхаттисгархе. :)

3. с печатью начальника по авторизации из Офиса Коллекторов надо поехать к "апостильщику", который за 147 рупий поставит печать.
/док надо оставить у апостильщика (я пользовался "Atul Gangal, Superb Enterprises, Офис G-10 на Ground floor, зданиe "Gera Emporium I", за стоянкой мeждугородных автобусов слиперов)/

Вот, в принципe и всё...
....
А теперь, что может пойти "не так"... т.е что у меня пошло не так :)))

1. На ОРИГИНАЛ свид о рождении секретарша нотариуса штемпельнула "Тrue Xerox Copy"...
 и оригинал "превратился в тыкву"... так как посольства НE ПРИНИМАЮТ копии, даже тру.
Только заапостиленные оригиналы.

"есть проблема" №1

2. Нотариус, который сидит В Панаджи, РЯДОМ с офисом Коллекторов в оч приличном офисе на самом деле из МАРГАО.
И поставил мне печать "SALCEТE ТALUKA, MARGAO" (Округ Салсет, Маргао)..
НО округ Салсет это не то же самое, что округ Бардез, к которому принадлежит Панджим, Мапуса и вообще, почти весь север Гоа.
То есть, если на документ, выпущенный в Мапусе, поставить печать нотариуса из Маргао, то документ превращается в "тыкву" уже по индийским законам :).

Теперь у меня "есть проблема" №2

Таким образом, тупой нотариус и его секретарша за 1 минуту похерили всю работу, которую я делал 3 недели.
Документы стали не валидны. Совсем. Нигде.

3. Но Mapusa City Council уже не имеет права выпустить "оригинал", так как они уже выдали оригинал .... а то, что тупые индусы его убили, их не волнует.

Теперь у меня "есть проблема" №3: посольство-то требует заапостиленный оригинал..

Поеду завтра в Mapusa City Council, давить на жалость. 
:))

=======
Да, после того, как я доолго писал этот пост, я расслабился и уже не хочу убить с особой жестокостью этих мудрых людей :)))
 
 

Алексей,

КАК СДEТАТЬ ПАСПОРТ РEБЁНКУ, РОЖДЁННОМУ В ИНДИИ №2,  Индия - день#1554

После поста №1, запощeнного вот тут
Я получил МАССУ коммeнтов, опыта и плюсов к кармe :))))
зато теперь я крут :)))) Короч

 1) рожаете себе в удовольствие... или как получится :).
Eсли дома, то нужна бумага от врача, если в больничке, то всё и так просто.

2) получаете бумагу/сертификат о рождении (в муниципалитете или панчаяте) /это ВАЖНО, на вылете из Индии у вас потребуют местный сертификат!/

3) если родители - граждане одной и той же страны - всё просто: договариваетесь с посольством/консульством, которое ближе (или к которому относится округ, где Вы сейчас). К примеру, израильтянам надо в Мумбай не смотря на то, что Бангалор и ближе и удобнее; россиянам - в Мумбай, Ченнай или Дели;

И тут вся история и заканчивается.

4) EСЛИ родители - граждане разных стран... то требуется апостиль на свидетельстве о рождении.

НE БУДЬТE "хитровыделанными жидами", как я

НE заморачивайтесь с попытками сделать апостиль в Гоа!!!!!!
Сразу шлите знакомому адвокату-нотариусу в Дели!

(Мой знакомый - Рамеш, ватсап 099717 93915, в прошлый раз я оч быстро и качественно делал через него,
Также, Katrin Singh Parihar посоветовала кого-то ещё... но послала моей жене... которая мне телефон не переслала... :)))

То есть
1. договариваетесь с нотариусом в Дели,
2. посылаете ему BlueDarts'ами свидетельство + денег переводом на счет или прямо в конверте с доками.
3. он там вам всё апостилит и переводит как надо и присылает обратно,

На всё про всё уйдет дней 5-7, тыщи 2 рупий и час-два вашего времени.

======================

А если вы будете такими "умными", как я
- получив новое свид о рождении в Mapusa City Council (в 2х экземплярах),
- проставив у нотариуса рядом с City Council печать /100 руп и час в очереди/
- поехав в Панаджи к коллектору (Panaji, Collectors Office, office #14), 
   сдал на проверку-подпись /500 руп + 3 часа времени + бензин до Панаджи и обратно/
- + сутки
- съездил к коллектору, забрал "заверенное" (по факту - никто не проверяет! Просто дерут 500 руп) (это ещё 3 часа времени )
- сдал "апостильщикам", 172 рупии...
с печатью начальника по авторизации из Офиса Коллекторов надо поехать к "апостильщику", (я пользовался "Atul Gangal, Superb Enterprises, Офис G-10 на Ground floor, зданиe "Gera Emporium I", за стоянкой мeждугородных автобусов слиперов)/

И тут они говорят - .. будет готово дней через 5 рабочих.
/Как пост фактум оказалось - сдeлали в тот жe дeнь... но гeмор всё равно/

(то есть - по факту это 8-10 дней на всё + только на бензин у меня ушло около 1000 рупий, не считая 772 рупий оплаты за услуги и практичeски 3 полностью убитых дня, т.к. послe общeния с индийской бюрократиeй хочeтся тупо втыкать часа 3-5 :( И да, я всё eщe жду заапостилeнноe свидeтeльство о рождeнии... днeй 6-7 eщё)

Я это всё завертел сам, ради того, чтобы всё было максимально быстро....ХАХАХА!
В 2-3 раза быстрее и гораздо менее геморно это всё делать через делийского нотариуса.

Время собирать камни. Индия - дeнь#1570

(Это чисто дневничковая запись :))

Эта (оч длинная) история началась 23го декабря 2015г, когда мы с тогда ещё 3мя детьми "рванули" в Гоа "на Новый Год". 

В Мумбай туда и обратно #1. Или "Как ездить в поезде если нет билетов - №1". Индия - день№1 из #1581-1583

У двух из 4х наших детей нет паспортов ... И мы потихонечку эти самые паспорта делаем. 
А так как живём мы далеко от мест клепания паспортов, каждая поездка - это Большая История.
В пятницу 13го нам надо было оказаться в Мумбае, в очередном консульстве...
Что естественно, о том, что надо ехать в Мумбаи именно в эту пятницу, мы узнали вечером во вторник.
...

ОК, ЕХАТЬ НАДО

Дорога до Мумбая

Неподалёку от нас есть станция Thivim. На байке это чуть менее чем пол часа езды (~15km).
Доехали, дождались (1час ждали) поезда и благополучно на него сели.
Нашли места, напились чая, воды, миринды, закусили фруктовым салатиком, veg biryani, вег котлетки, chicken spring rolls,...
И всё за очень гуманные денежки.
Наше favourite: chicken spring rolls да fruit salad.

Номке (14 месяцев) в поезде понравилось.
Её все няшили и восторгались, давали всякую еду, Номка махала ручками (bye/hi).
А Саше спать на боковой полке - не понравилось :) - Номка стремится занять всё свободное место и выпихнуть окружающих ... Настоящая женщина :))))


Поезда в Индии это совсем не то, что в "условной Европе" и СНГ.
Во первых, они в основном, "типа плацкарт", кроме тех, которые совсем крутые купе на 2х человек.
А те, которые "плацкарт" бывают на 4 или 6 полок в "купе" (не считая боковых). А ещё есть (кое где) сидячие..
Бывают типа "для нищих", без кондиционера и с кондиционером;
То есть:
- general class (6+2 металлические полки в 'купе' набивается по "10" человек на полку)
- SLeeper class (6+2 "нормальные" полки, 8 чел на эти полки...+те, кто едет неподалёку...лучше чем general)

- 3AC (6+2 полки, с кондиционером, всё на своих местах, но шумно и душно.. бо это Индия). Мы взяли этот. Цена за почти 600км и 10 часов в пути - около 20$
- 2АС (4+2 полки, уже оч прилично и цена приближается к цене на самолёт)
- 1АС - купе на2их. По одной полке в купе. Цена выше самолётной.

К чести Индии, они не стали разрушать наследие колониального наследия Британии:
Из прекрасного: поезда и почта работают отлично и заточены "под людей".
Под индийских людей:
- Вагоны не убиваемые, удобные и "для всех" - от самых нищих до очень богатых.
Розетки есть в каждом купе... И там были ещё лет 20 назад (а может и ранее, не знаю). Еду и воду разносят по всему поезду. Залезать на полки - удобно. И шире они, чем условные полки в "СНГшных" поездах.
На станциях, даже самых занюханых, есть краны с водой, зал ожидания с душем, места для зарядки телефонов, места где перекусить... а также вменяемый staff. Сравнение с достаточно богатым СССР/СНГ - явно не в пользу СССР/СНГ.
Так как средний индиец зарабатывает такие копейки, что я вообще не понимаю, как они выживают.
И на поездах ездят не то, чтобы богатые люди... но при этом "всё по уму". Да, редко моется и убирается "по индийски", то есть ТОЛЬКО горизонтальные поверхности... но эьто уже издержки местного менталитета :)

Почта же - просто работает как и 100лет назад....т.е. очень и очень хорошо.

Из очень и очень спорного наследия Бриттов: бюрократия времён Второй Мировой Войны и судебная система... Это всё было настроено как на людей, которые читать писать и думать не умеют, так и на наличие иностранных шпионов и иных злобных Буратин.
=

МУМБАИ. Цикл "В Мумбай туда и обратно или "Как ездить в поезде если нет билетов". Индия - день№2 из #1581-1583

В Мумбае мы оказались сразу после рассвета. Погода - сказка.

Людей на улице - почти нет... разве что спящие бомжи и коровы (и результаты их жизни) понатыканы повсеместно.
Много коров, которых не понятно чем кормят .. и много спящих прямо на улице ... с рождения живущих за чертой бедности.
Да, с утра - везде ОРЛЫ! Большие такие! И уже когда начинается жара - просыпаются голуби, воробьи, вороны... 

И вроде всё прекрасно и замечательно... но НЕТ мест где можно нормально (не бомж стайл) позавтракать и покормить Номку.

В консульство нам к 9и... у нас 3 часа на хождение пешком и поиски мест объедания.

Нашли Старбакс.
Как говорили в  The LEGO Movie: "Start your day off with overpriced coffee. 37$? Awesome!"
По утверждению многих, нормального кофе в Штатах почти не найти. Вот как раз Старбакс и заполняет эту нишу... хоть как то.
в Starbucks маленький капучино был 210руп (160руп до налогов). А кофе был ооочень среднего качества. Чай примерно в ту же стоимость. А самое паршивое - НИ ЕДИНОЙ розетки для зарядки телефона! И это их политика, как и в МакДональдсе. Но в Мc хотя бы цены не конские и народу реально много проходит.
В Старбаксе мне очень нравятся их кружки :) Да, тоже не дешёвые (1 кружка - 20$, но они хотя бы стильные :))) Но кружками сыт не будешь.
А ещё - мы зашли в кафешку... и там кофе за те же 200, но на закусь - масса печенек... Но вот печеньки ДО НАЛОГОВ - от 100руп (130 после налогов) до 275 за печеньку $6 c налогами. Да тут в других штатах и даже в10 км от Мумбая торт немалый можно за такие деньги купить.. а тут - овсяная печенька... мы ОЧЕНЬ удивились. И, раз открыты такие места, значит народ ПОКУПАЕТ!
  Ну а потом - потом мы просто гуляли и гуляли. Сделали все дела, стали снова искать, где покормить Номку НЕ за $20 порция... в стране, где средняя благополучная семья зарабатывает около $300 в месяц.

Цены на еду в Мумбаи по меньшей мере в 2 раз дороже, чем цены в Гоа. 

И ещё одна "неприятная особенность", как правило (но не везде), цены на ценниках написаны до налогов...а в налоги включают как обязательные так и совсем нет.
Пример- чай/кофе:
- в среднем кафе, цена на капучино - около 150 р до налогов... это значит, 195 р, включая налоги
- в Starbucks маленький капучино был 210 р (160 р до налогов).// а кофе был ооочень среднего качества. Чай примерно в ту же стоимость.
- И только в одном кафе в Мумбае мы увидели кофе за 100 р,
- А в Гоа или даже Бангалоре (тгоже нифига не дешёвый город) можно получить очень хороший кофе за 100 р, максимум 150 р за большую кружку.// включая налоги.

С едой - та же фигня.

 
 
Вот что нам понравилось - и по сервису и по качеству и по ценам - мороженица Natural.
Номка оч любит инжир... и инжировое мороженое. :) /а Саша - кофе и кофейное/
А шарик там - 55Rs ($0.87). И МАССА вкусов :)
Мы там зависли... на 4 шарика мороженого разных вкусов. :)
И по сравнению с "nIce Kream", мороженицей в 500 м, с шариком за 110 руп, но прямо при тебе замораживаемым азотом... Natural банально и на много вкуснее :)

А потом мы снова гуляли и гуляли... останавливаясь то там то сям.
И к 7и вечера оказались обратно на вокзале.
 
 

Из Мумбаи в Гоа. Цикл "В Мумбай туда и обратно или "Как ездить в поезде если нет билетов". Индия - день№2+3 из #1581-1583

На вокзале к 7и вечера организовалось очень много народу...   
 Также, оказалось, что- по нашим билетам мы не уедем и квот нет от слова совсем
Также, у меня заблокировали карточку и ничего другого /через интернет/ не купить (а в кармане бабла не густо совсем).
Также, как на любом вокзале мира, есть масса разводил, которые лепят лапшу на уши и впаривают билеты на (куда угодно) автобус в 2 раза дороже + навар себе - 1000 рупий. Если бы мы не знали цен на билеты, могли бы и попасться.. но у нас, кроме того, всё равно не хватало бабла :)

В результате - мы сидели там, где индусов небыло :)
Они кучковались на 1м этаже... а мы там, где тихо.
Да, нам и Номке было ЖАРКО, но в толпу мы не хотели.
Да, там есть еда, чай, кофе, шоколадки и замечательный яблочный сок... но очень много народу.
ОЧЕНЬ. Бо это пятница вечер, наконуне "большого выходного".

Так что мы решили, что ждём нашего поезда в 22:00 и прорываемся  "с боем", т.е. зайцами.
А потом (почти сразу по выезду за пределы Мумбая) "бегом" к начальнику поезда (точнее - он сам приходит :))...
 бо главное СЕСТЬ в поезд.
Подходить к начальнику поезда ДО посадки - не рекомендуется - если нет билетов - не пустит на поезд :)))
/Да, надо было взять билет в GEneral Class, тогда сумма штрафа была бы меньше... и на поезд пустит... но я затупил/

Мы так и сделали.

Поезд переполнен, таких зайцев, как мы - сотни :))
Но мы няшнее :))) По этому нам много кто помогал.

И даже Начальник Поезда, увидив, как Саша с Номкой прикорнули в тамбуре, в "стенном шкафу типа ящик", сначала требовал штрафа 2000руп за попирание устоев спанья в тамбуре.. а потом ушёл куда то и на нас забил... но потребовал, чтобы я пошёл спать в СЛипер.
Но мы забили и заснули прямо там.

Просыпаюсь от того, что меня пнула Саша - рядом с нами стоит молодой парень и говорит: мы тут с друзьями на вас посмотрели... короче - девушка с ребёнком пусть спит на 2й полке у нас в купэ. А мы как нибудь переживём.
Вагон 3АС. Кондиционер, белые простыни и нормальные люди :)
А я же - пошёл в SLeeper.

А там был "Адъ вэ ИзраИль". Банку шпрот представили? Вот оно самое :)))
Я там нашёл место на полу (банально удобнее + чисто, да и лучше, чем на полке с ещё несколькими индусиками и индусками).
Ну и заснул... часов до 5и :).
В 5 - только я вышел в туалет и почистить зубы, как на моё место (проход по вагону) устроился мусульманин, совершил намазЪ :).

В 6 - приходят Саша с Номкой... и нач поезда, который выписал нам билеты + штраф... и мы поехали дальше.
Так как мы честные, то и за билет+ штраф с нас взяли 2 * 620 рупий (чуть менее $20 за 2) А норм билет - раза в 3 дороже.
на фотке - вот как раз выписывает.

 Да, двери у вагонов открыты и никого это особо не волнует. Что, кстати, гуд. бо жарко.

Нач поезда оказался исключительно милым дядькой, подсказал что во сколько приходит, что нам надо выйти на СЛЕДУЮЩЕЙ станции (Канкавли), подождать около часа с копейками и будет поезд, который нас отвезёт до Тивим, туда где наш байк. Ибо этот поезд в Тивим не останавливается.
Саша с Номой подосвиданькались с ребятами, у которых они ночевали, и мы слезли с поезда In The Middle Of Nowhere ^)

 И опять Ода Индийским ЖД.
На станции была и еда и душ и вода и где отдохнуть...

Из еды - были ПЕЛЬМЕНИ С КОКОСОМ! Баунти представили? А теперь представьте начинку баунти - в пельменном тесте :)
Мне понравилось, Саше и Номке - нет :)))
Но им понравились идли с кокосово чили подливкой...

И вот - мы ждали с час поезда, дождались, проехали несколько остановок в полупустом поезде... вышли, сели на нашу скутю и через 0.5 часа мы уже были дома :-)
...
Этой ночью все спали часов 12. Номка за ночь ни разу не проснулась.