Джамму и Кашмир
Джамму и Кашмир
Пенджаб
Химачал Прадеш
Харьяна
Уттаракханд
Раджастхан
Уттар Прадеш
Гуджарат
Мадхья Прадеш
Бихар
Джаркханд
Западная Бенгалия
Сикким
Ассам
Аруначал Прадеш
Нагаленд
Мегхалая
Трипура
Мизорам
Манипур
Махараштра
Чхаттисгарх
Одича
Гоа
Карнатака
Телингана
Андхра Прадеш
Керала
Тамил Наду
Андаманские и Никобарские острова
Дели
Ладак
Тибетский автономный округ
Мьянма
Бангладеш
Пакистан
Непал
Бутан
Шри-Ланка

Аравийское море

Бенгальский залив

Индийский океан

Всякие разные бытовые советы путешественникам

  • 21
    27 нояб. 2014
    IrinaVolga (модератор)

    Elena Vasta 

    Лен, поясной ремень на рюкзаке не просто так придумали. Может у мужчин и по-другому, но про себя скажу, что если поясной потуже затянуть на бедрах, прям по выступающим костяшкам, а основной вес в рюкзаке расположить чуть выше ремня, то нести сильно легче.  Вес тогда несется ,практически, ногами , а не спиной.

  • 22
    27 нояб. 2014
    _newra (модератор)
    Я тоже стараюсь смещать центр тяжести рюкзака пониже. Конечно, у меня небольшой вес, килограмм 12, но, бывает, я его таскаю по горам по 10-11 часов в день. К концу дня усталость проявляется в том числе и тем, что трудно держать баланс, начинает мотать из стороны в сторону при каждом шаге. Определенно, с высоким центром тяжести, мотает сильнее. И еще я весь вес рюкзака держу на бедрах, на поясном ремне. Плечевые лямки большей частью служат для притягивания рюкзака к спине, то есть я спокойно могу снять лямку и распределение нагрузки при этом не меняется.
  • 23
    27 нояб. 2014
    _newra (модератор)
    IrinaVolga сказал(а):
    если поясной потуже затянуть на бедрах, прям по выступающим костяшкам
     Я затягиваю на талии, и потом рюкзак своей тяжестью сползает на костяшки. 
  • 24
    27 нояб. 2014
    boatman
    IrinaVolga сказал(а):
    Может у мужчин и по-другому,
     Почему ж по-другому? У нас у многих костяшки эти тоже есть!))
    А если серьезно, то у поясного ремня есть свои пределы использования. Не скажу верхнего предела, но он очень эффективен только на небольших весах (килограмм до 20 - точно). А вот когда вес от 40 и выше, пользоваться им практически невозможно - ноги быстро немеют и отказываются идти. Видимо, сосуды передавливаются. Так что приходится весь вес на плечах переть. И практически все мои коллеги по таким тяжеловесным походам поясным ремнем не пользуются.
    А еще я под ремень на крестец поджопник подкладываю - гораздо комфортнее получается. (Извините, этот предмет у меня по-другому не называется)))
  • 25
    27 нояб. 2014
    IrinaVolga (модератор)
    boatman сказал(а):
    эффективен только на небольших весах (килограмм до 20 - точно)
    Вот видите, это чисто женский способ, т.к. более 20 кг. - это уже не поход, а мучение.  Я лично - не пойду. :-) Или какая экстренная ситуаци.
    boatman сказал(а):
    этот предмет у меня по-другому не называется)))
    У меня он тоже так называется. И тоже всегда там находится. Зато , рюкзак сбросил и на любом камешке отдохнул. Мой "предмет"  сделан из плавательной доски. Она жестче покупного и действительно на любой неровности и острых камушках можно сидеть.  
  • 26
    27 нояб. 2014
    boatman
    IrinaVolga сказал(а):
    Зато , рюкзак сбросил и на любом камешке отдохнул.
     Вот, кстати, совет в тему топика - обязательно берите с собой поджопник - незаменимая вещь в походе! Кроме своего прямого предназначения, им можно накрывать котел, когда заваривается чай и им хорошо раздувать костер. 
  • 27
    27 нояб. 2014
    boatman
    IrinaVolga сказал(а):
    более 20 кг. - это уже не поход, а мучение.  Я лично - не пойду. :-)
     А в водных походах вы какой вес носили? Тоже до 20?
    Мы своих девушек до 25 нагружали. Садюги.
  • 28
    27 нояб. 2014
    IrinaVolga (модератор)
    boatman сказал(а):
    А в водных походах вы какой вес носили? Тоже до 20?
     Конечно до. Там же куча кульков. и мы их таскаем от транспорта до транспорта. :-)  Ну, бывает больше 20-ти, но иногда и недалеко. Однажды ночью мы десантировались с поезда не доехав два км до реки. И шли по шпалам, груженные, аки верблюды, спотыкаясь и проклиная тех, кто придумал именно с таким дурацким промежутком класть шпалы. :-)))
  • 29
    27 нояб. 2014
    _newra (модератор)
    boatman сказал(а):
    Вот, кстати, совет в тему топика - обязательно берите с собой поджопник - незаменимая вещь в походе! Кроме своего прямого предназначения, им можно накрывать котел, когда заваривается чай и им хорошо раздувать костер. 
    А еще по нему можно безошибочно определять соотечественников в Гималаях. Тоже всегда беру поджопник (это разве не официальное название?) и под рюкзак сзади подсовываю. А когда иностранцы видят, как я сажусь комфортно где попало, кивают головами говорят: so simple, so clever), говорят, у них такие штуки не продаются.
  • 30
    27 нояб. 2014
    Elena Vasta (сайт-админ)
    IrinaVolga сказал(а):
    Мой "предмет"  сделан из плавательной доски. Она жестче покупного и действительно на любой неровности и острых камушках можно сидеть.  
     А что это за доска?
  • 31
    28 нояб. 2014
    IrinaVolga (модератор)
    Elena Vasta сказал(а):
    что это за доска?
     

    Обычная, плавательная. Не деревянная. :-))) В бассейне новичков обучают плавать, или, если захочешь пресс подкачать, тоже используют.  Конечно её придется обрезать по размеру и ремешочек приделать ( я резинку использую) В бассейнах их очень часто меняют, т.к. то ручки оторвутся, то сломается. Можно заполучить совершенно бесплатно, поулыбавшись симпатичному тренеру или уборщице. :-) 

    На одном из моих подж...ков сейчас сидит дудочник из Джодхпура.  :-)

  • 32
    28 нояб. 2014
    natasha
    Еще один значительный минус к верхнему центру тяжести это потеря равновесия. Привычка, конечно, имеет место быть, но с физикой не поспоришь. 

    _newra сказал(а):
    Тоже всегда беру поджопник (это разве не официальное название?)
     мы их называли сидушка). 
  • 33
    28 нояб. 2014
    natasha
    _newra сказал(а):
    Не припомню такого, всегда холодно, когда ложусь. Самое страшное - залезть в холодный спальник и согреть его.
     Точно. Но когда появились первые газовые горелки, я, пренебрегая всеми правилами техники безопасности, включала ее на полную мощность в палатке секунд на 15 и быстро запрыгивала в теплый спальник. С примусом такой финт не пройдет)
  • 34
    28 нояб. 2014
    Breen
    natasha сказал(а):
    Еще один значительный минус к верхнему центру тяжести это потеря равновесия.
     Как вы думаете, каким мотоциклом легче управлять: с высоким центром тяжести или с низким?
  • 35
    28 нояб. 2014
    _newra (модератор)
    Breen сказал(а):
    Как вы думаете, каким мотоциклом легче управлять: с высоким центром тяжести или с низким?
    Никогда не ездила на мотоциклах. Но в машинах центр тяжести делают как можно ниже, чтоб на поворотах не переворачивалась.  
  • 36
    28 нояб. 2014
    natasha
    Breen сказал(а):
     Как вы думаете, каким мотоциклом легче управлять: с высоким центром тяжести или с низким?
     Как Вы думаете, почему у круизных мотоциклов центр тяжести находится снизу? А у  кроссовых байков центр тяжести не является постоянной величиной и равновесие регулируется изменением позиции водителя - привстал, отклонился и т.д и т.п. 
    Лавировать подобным образом под тяжелым рюкзаком сомнительное удовольствие. Физиологичнее, тяжелые вещи лучше располагать ближе к тазу и пояснице.
    Другой вопрос, что все это не имеет особого значения в рюкзаках до 50-55 литров и при малом весе.

    П.С. По большому счету, сравнение с байком в этом случае совсем  не корректно - при падении мотоцикла на небольшой скорости у тебя есть шанс ловко с него спрыгнуть (проверено неоднократно на собственной шкуре), а вот при потере равновесия на козьей тропе, так и будешь катиться по склону с рюкзаком на спине..

  • 37
    28 нояб. 2014
    Breen

    ок, друзья, я не буду больше здесь спорить. Носите так, как хотите. Если вам свои спины не жалко. И не слушайте того. кто раньше вообще не мог тяжести таскать из-за больной спины, а теперь спокойно носит 40 кг
    natasha сказал(а):
    Как Вы думаете, почему у круизных мотоциклов центр тяжести находится снизу?
     Потому они и круизные, а не спортивные - чтобы по прямой ехать, а не маневрировать.
  • 38
    29 нояб. 2014
    tadzh
    Elena Vasta сказал(а):
    А если центр тяжести находится выше, то тебя будет мотать, ты потеряешь усточчивость
     
    Breen сказал(а):
    Elena Vasta, ты попробуй оба варианта, а потом расскажи, что удобнее.
     Передаю слова Лёни, поскольку я сама такие рюкзаки не таскаю. Плюс у него тоже спина не айс. Так вот, он согласен с Леной. Пробовал и вниз класть и вверх, и пришел к выводу, что середина - она всегда золотая :). Внизу тяжесть тянет рюкзак книзу, а вверху - мотать начинает. Да, и проблем со спиной после ношения рюкзака в Индии нет никогда при таком раскладе. 
    Думаю, что спина-спине рознь ) нужно учитывать особенности строения позвоночника и его слабые места. Возможно , Breenu как раз лучше для его спины распределять тяжесть на дно. Но это не значит, что такое положение будет хорошо для всех. 
  • 39
    29 нояб. 2014
    _newra (модератор)
    Breen сказал(а):
    Как Вы думаете, почему у круизных мотоциклов центр тяжести находится снизу?  Потому они и круизные, а не спортивные - чтобы по прямой ехать, а не маневрировать.
     Вопрос приоритетов. Мне важнее сохранять устойчивость, чем возможность маневрировать, с рюкзаком я хожу медленно и больше напоминаю круизный мотоцикл танкер, чем спортивный. Поэтому мой выбор - низкий центр тяжести.
  • 40
    29 нояб. 2014
    Elena Vasta (сайт-админ)
    Как завязать правильно узел "классическая восьмерка" - анимация тут . Пишут, что очень часто узел завязывают неправильно, по скольку их сразу неправильно научили.

    Как правильно - советуют рисковчане

    И очень интересная статья на Риске "Для тех, кто вяжет: Узлы Франца Бахмана."