Удайпур - что посмотреть? Достопримечательности Удайпура и поездки одного дня

Комплекс Шилпрагам расположен в 3 км к западу от  Удайпура. Он представляет из себя этнографический музей под открытым небом, в котором, кроме всего прочего,  в определенные  даты проводят этнические всеиндийские фольклёрные фестивали. 

Дорогие иностранные граждане! Заплатите сто рублей за билет и еще 50 - за фотоаппарат, и можете проходить.

 

Что же из себя представляет этот комплекс? Это полноразмерный макет раджастанско-гуджаратской деревни, в которой представлены типичные жилища Раджастана и Гуджарата, а так же выставка - продажа изделий  местных ремесленников. 

 Может быть это Гуджарат?  И эти дома, и жилища пустыни Тар напомнили мне алтайские аилы, только у алтайцев дом делится на женскую и мужскую половину, а у жителей пустыни женщинам и для мужчинам  полагаются  отдельные дома.

На территории деревни есть несколько реальных жилых домов, куда экскурсии, понятное дело, не проводятся.

Был в Шилпрагаме  и "раджастани фолк", которого я ловко избежала, потому что уже насытилась им сверх всякой меры, да и не поклонница я резких раджастанских голосов.

Если вы желаете  ознакомиться с программой последнего фестиваля, то пройдите по ссылке.

 А вот так выглядит сцена и зрительские трибуны:  

 Как символ этого фестиваля ближе к амфитеатру установлены вот такие прекрасные бронзовые танцовщицы 
 Шилпрагам находится  у подножья холма, на котором расположен храм Нимач Мата, только с обратной его стороны, если ориентироваться на лестницу, ведущую к храму. Поездку в  комплекс удобно совмещать с поездкой к озеру Бади ка Талаб, особо закалённые и жадные до зрелищ в этот день могут успеть посетить дворец Мунсунов (Саджангарх), а затем перевести дух на берегах озера Фатех Сагар в мемориале Пратапа.

Винтажная коллекция автомобилей махарадж Мевара впервые была представлена  публике 15 февраля 2000 года, и с тех пор это не гараж, а успешный музей. 

В просторных секциях гаража подобно благородным скакунам в стойлах, стоят прекрасные средства передвижения: ретроавтомобили, тарантасы, повозки на солнечных батареях и велосипеды. 
  
  

 Несмотря на то, что некоторым автомобилям более семидесяти лет, каждый из них  тщательно восстановлен, так что все они находятся в рабочем состоянии, практически на ходу. 
После посещения музея автомобилей в Турине, который сразил меня наповал, удайпурский музей со сходной тематикой оставил меня равнодушной, хотя я понимаю, что  сложно конкурировать с музеем столь высокого уровня. В музей Турина я пошла из-за того, что сделать это настоятельно советовали мои итальянские друзья, а я не хотела их обидеть отказом, хотя сама тема автомобилестроения мне не близка. Однако итальянский музей сделан таким образом, что в нем интересно не только тем, кто в состоянии осмотреть несколько десятков машин кряду и при этом не заскучать, но и любому человеку, далёкому от автомобилемании. Музей же Удайпура, на мой взгляд, ориентирован исключительно на любителей ретроавтомобилей, и если вам эта тема не интересна, то его можно спокойно пропустить, сэкономив на входном билете 300 рупий. 

Я любовалась не машинами, а статуэтками на их капотах — жаль, что они отошли в прошлое — посмотрите, какая прелесть!
  

  

  

А пришла я в музей винтажных автомобилей пешком  из парка Роз (Gulab Bagh), и прогулка  по пыльной улице с оживленным движением не доставила мне никакого удовольствия. Зато у меня  в голове отлично сложилась пространственная картинка этой части Удайпура—  обратно я тоже шла пешком, но в направлении  городского дворца, и вышла в аккурат к его вторым воротам (Барипол).

Если вы посмотрите  на карту выше, то увидите, что вход в музей винтажных автомобилей находится напротив огромного зеленого квадрата - это и есть гигантский парк Роз, Гулаб Баг. Я изначально собиралась посетить Гулаб Баг, а потом музей авто, так как знала, что они рядом, но не знала, что до такой степени рядом))) Оказалось, что второй вход в парк находится прямо напротив входа в музей автомобилей, а я после часовой прогулки по Гулаб Баг вышла на улицу через те же ворота, через которые и вошла,  и отправилась в музей авто, обходя парк по шоссе, а могла бы пройтись его тенистыми аллеями.

Роз в парке я не приметила, возможно холодный и засушливый январь не лучший сезон для их пышного цветения. Кое-где цвели цинии и садовые ромашки, которых было так мало, что их клумбы не могли разбавить своими  яркими островками унылой пыльной зелени. 
 

Однако в жаркие денечки, которые обрушатся на Раджастан весной, этот старый парк с огромными деревьями будет настоящим спасением от безжалостного солнца.

Путеводители  анонсируют  зоопарк, но в настоящее время он ликвидирован. А что есть? Есть несколько фонтанчиков, которые я не стала искать, есть памятник Ганди 
 

Этот памятник находится напротив интересного здания библиотеки, в котором, как сообщает справочная литература, находятся старинные рукописи. Будучи дилетантом, я не пошла инспектировать библиотеку, но посмотрела на нее с благоговением. 
 

Есть еще несколько зданий,  в которых находятся учреждения религиозно-националистического толка, например,  Ария Самадж. Я туда зашла, сама не знаю зачем, отвертелась как-то от литературы, которую мне то ли дарили, то ли предлагали купить и быстренько ушла. Хотя атмосфера на их территории была самая что ни на есть шанти, что в моем представлении никак не вязалось с репутацией  этой организации. 
 Потом я, было, собралась уходить, но заприметила еще какой-то маленький домик и ринулась туда. Оказалось это станция  маленькой железной дороги, которую путеводители называт "детской железной дорогой", а детей-то в поезде было меньше, чем взрослых) 

Самая главная достопримечательность города это его городской дворец, выстроенный на берегу озеро Пичола. Как мы уже выяснили, это второй дворец, заложенный Удай Сингхом, руины первого дворца  (Moti Mahal) находятся на берегу Фатех Сагар на холме Моти Магри. 

Дворец на берегах Пичолы огромен, его масштабы лучше видны на расстоянии: с противоположной стороны озера или с его середины, а так же с канатной дороги Дудх Талаи. С канатной дороги особенно хорошо просматривается закругление южной оконечности дворца.

Во дворец можно зайти через двое ворот. Главные северные ворота  - Трипола (Tripola Gate) находятся ближе к Джагдиш манеру и туристическому центру города, вторые же  ворота (Барипол) находятся у южной оконечности, к ним я пришла пешком из музея винтажных авто и к ним два года назад мы приехали после осмотра города с канатной дороги Дудх Талаи. Билетные кассы есть у обоих ворот, дорога от вторых ворот ко входу в музей значительно длиннее. 
  

 С обратной (озерной) стороны дворца есть причал, с которого отходят лодочки—можете покататься. Тут же находится красивый и дорогой ресторан. 

  

 Сам дворец прекрасен, хотя толпы туристов усложняют перемещение и фотографирование. 

 Мое любимое место в городском дворце - это маленький красочный дворик в форме идеального квадрата - Мор Чоук - павлиний двор с прекрасными инкрустациями павлинов 

 Дворец представляет из себя целый лабиринт перемежающихся двориков и помещений. Поскольку каждый махараджа наращивал и наращивал дворец, то он стал неимоверно длинным, но при этом остался узким. Дизайн помещений не повторяется, и мне даже сложно представить, что в этих сказочных интерьерах когда-то жили люди. 

  

 А покинула я дворец через главные ворот - Трипол, по дороге полюбовавшись на огромного декоративного слона 

 

Елена, а не подскажете, Вы писала, что в Ранакпур и Кумбалгарх отправляются туристические группы через агенства. Вопрос...где эти агенства можно найти и какая примерная стоимость на человека? И можно ли будет купить билет на тур накануне выезда? а то буду в Удайпуре всего 2 дня...один день по центру погулять + дворец + храм, а второй день хотелось бы в те края съездить.

кстати еще вопрос, если можно: Вы писали, что вход в Сити Пэлас 330 руп, но где-то я читал, что 330 это 30 за вход и 300 за музей, соответственно вопрос, можно ли войти просто за 30 без музея?

Буду признательна, если вернётесь и отпишитесь