С велосипедом по жизни

Инструкция по размещению велосипедов в плацкартных вагонах, вагонах купе и СВ (кроме двухэтажных поездов).

Есть недорогие рога

А есть прямо целые "диваны," когда можно и локти положить, и хват поменять, и спину вытянуть

А вот с покупкой сумки на руль нужно быть внимательным. У меня широкий диаметр руля, и конструктивно купленная сумка крепится не очень, не хватает длины болта, надо идти со своим болтиком и искать более длинный. 

Впереди (на руле)  сумка удобнее, чем позади (на багажнике): ты все видишь, можешь оттуда быстро что-то достать, например, фотоаппарат

Сколько на моем веле передач?

Юра отчасти прав. 27 передач скорее всего не нужны всем. Мало того, самые крутые велосипеды имеют меньше передач: одна или две звезды впереди и 11-12 (или даже 13) звёзд сзади.

Есть пара моментов один касается спортивного использования, а второй универсальности велосипеда и чёткости работы трасмиссии.

Первый момент заключается в том, что если мы хотим ехать быстро и/или долго, то надо экономить силы. Для этого нужно поддерживать стабильную _скорость вращения педалей_. А всякие подъёмы, изменения качества покрытия (асфальт, земля, песок) и даже встречный ветер, могут серьёзно влиять на затраты сил. в случае гружёного туристического велосипеда достаточно совсем небольшого подъёма, что стало очень сложно крутить педали. В такой ситуации большое количество передач позволяет точно подобрать удобное усилие. Плюс не надо забывать, что все мы разной физической кондиции и удобные передаточные отношения тоже могут быть разные.

Второй момент связан с желанием сделать универсальный велосипед. Хочется чтобы велосипед мог и по асфальту пульнуть, и в горку по песочку и корням въехать. Для этого необходим очень большой диапазон передаточных отношений. Если мы оставим 4 передачи, например - асфальт - мягкая лесная дорожка - горка - крутая горка по мягком грунту То разброс между звёздами будет такой, что трансмиссия просто не сможет чётко переключать цепь между ними. Промежуточные положения просто необходимы для плавной работы переключения, даже если цепь на них находить всего мгновение.

Научила завозить его в лифт и отправила в новую жизнь

Обещаю его регулярно выгуливать , кормить маслом

Накручивать за сезон не менее 1000 км

Вел классный

Ему очень понравилось и мне тоже

Была моя первая полноценная прогулка на новом велосипеде

После Мериды с обычными колесам , меньше устаю и по бездорожью , песку лучше проходимость 
  
 

Каталась без перчаток, шапки, ветровку сняла через 10 мин движения

Не хочууу!

Лыжи накроются

И солнца не будет Как два года назад, за ноябрь и декабрь был всего один солнечный день