Кем и за сколько летаем в Непал?

“Коллеги, Свежий апдейт по связке Аэрофлот-Эйриндия через Дели. Любовн... Багажный союз между этими прекрасными авиакомпаниями, существовавший до недавнего времени, приказал долго жить. Позавчера моих друзей не сажали без визы, в результате они оставили багаж и прилетели с ручной кладью. Так что опций, если лететь через Дели, всего две: 

1. Делать визу. 

2. Лететь только с ручной кладью.

 3. Покупать у Аэрофлота билет до Катманду одним бронированием по Интерлайн соглашению с Эйриндией (смотрите комментарий в постскриптуме). 

 Уповать на то, что иногда Аэрофлот сажает без индийской визы, я бы не стал. Это лотерея с минимальным шансом на победу. Через Турцию с Аравийским полуостровом вы по прежнему можете летать без всяких препон. Пусть все ваши путешествия в Непал и обратно проходят благоприятно!

З.Ы. Важная поправка! Поскольку между Аэрофлотом и Эйриндией все ещё существует Интерлайн соглашение, по которому они могут выписывать проездные документы от имени друг друга на их рейсы - в случае покупки у Аэрофлота билета одним бронированием в направлении Мск-Дели-Ктм, индийская виза не требуется и багаж перегружается без необходимости пересечения границы в аэропорту Дели!”

При наличии индийской визы можно купить билеты на стыковочные рейсы -  и то только при отсутствии адекватной цены у других авиакомпаний. Я вот за 36 тыс не куплю билет в Катманду, лучше оформлю индийскую визу для подстраховки и постараюсь ее не открыть. А вот выпали билеты по 28 (или 26?) на АйрАрабию, и я их схватила с радостью - не понравилась в прошлом году эта галиматья с перебросом багажа. 

Но довольно часто гнут такие цены на самолет до Катманду, что прям жаба душит. Мне как раз в этом мае разницы в стоимости между  Катарцами и  связкой Аэрофлот+АйрИндия хватило на оплату индийской визы и покупки авиабилета Катманду-Дхангади.

Намасте всем. Делюсь опытом транзита через Дели в Москву, связка Nepal Airlines + Аэрофлот. Транзит долгий, аж 17часов в Дели, но вынужденный, пропал более удобный билет Jetairways. Непальцы показали себя с хорошей стороны, багаж сразу зарегистрировали до Шереметьево, т.ч. с этим проблем не было. В Дели, конечно, долгое ожидание посадочного в трансфере. Представитель пришел только часов в 10-11 вечера перед ночным рейсом Аэрофлота, но посадочные давал и на утренний (сейчас в 8 утра). В а/ту есть лежаки, не так много, но есть. Ночью достаточно сильная активность, люди меняются, можно дождаться, когда какой-нибудь лежак освободиться. В целом, конечно, мероприятие очень утомительное, но вполне осуществимое.