Аравийское море
Бенгальский залив
Индийский океан
А мангал можно? А можешь ваш маршрут по Норвегии описать? А вы в кемпинге останавливались или в палатке? Может какие ссылки кинешь: кемпинги по маршруту?
Этот отрезок пути поедет за рулем Лена Аниколаева)))
хочу въехать с Финки, а вернуться через Польшу.
Не уверен,но мне кажется что теплолюбивая Ленка не захочет в Скандинавию) Как вариант может прокатить Рига-паром в Германию-Голландия-Франция.
Леш, если стартовать летом, то ничего. Буду уламывать вас: хочется увидеть Норвегию! И на машине это дешевле всего. И потом огородами и во Францию, из Франции - в Италию
И Карелию увидеть тоже хочется, разве нет? Проехать через Новгород и Питер, Петрозаводск.
Хорошо что не Гренландию)
Хорошо что не Гренландию)
Думаю, Гренландия у неё тоже в планах, чего сто раз мотаться, просто пугать вас сразу уж не хочет. :-)))))
НЕТ!!!!) Там комары как воробьи,зажмешь в кулак-голова и ноги наружу торчат)))
конечно , как же Краков не посмотреть ! из Италии подниматься через Австрию , чуть Чехии , чуть Польши - Краков , а потом на Львов и домой .. - симпа :)
Мне приходилось по Польше ездить не мало , если ни куда не торопишься , то нормально . по дороге встречается много милых уголков , + люди доброжелательные , и как говорил уже - кормят вкусно и цены умеренные .
Elena Vasta :
ещё одно преимущество второстепенных ( национальных ) дорог , это например на юге 1 кг черешни или абрикосов по 2 € ;) соответственно в каждый летний месяц продают что то своё .
и вообще , бывает так , что едешь себе ... и вдруг перед тобой открывается такая картина , что не остановиться просто нельзя ! или встречается такая деревушка , отельчик или кемпинг , что хочешь остановиться именно в этом раю . поэтому я в принципе против резервации жилья заранее .
Да.
За один день проехали Швецию от Стокгольма, до норвежской границы, и через тоннель под Осло-фьордом до Кристиансанда (самый юг), рядом с которым заночевали. Рядом очень клевый зоопарк, где провели след. день.
След. день доехали до Прекестолен (Люсе-фьорд под Ставангером), поднялись, спустились, заночевали на Ставангер фьорде сразу за Jorpeland. Там же след. день провели, катались на лодке и рыбачили.
Потом переезд в Берген, ночевка рядом и целый день в городе.
Дальше: Voss, Lom, Geiranger (там чуть выше городка клевый кемпинг с водопадом), Alesund, Trollestigen (лестница троллей), стена троллей. На участке Voss - Geiranger можно организовать трекинг на ледники - там очень красиво. Можно также достаточно легко пподняться на Galdhøpiggen - самую выскую точку Норвегии. Еще интересен подъем на Dalsnibba - между Ломом и Гейрангером. По маршруту много красивых водопадов - уточняй в путеводителе.
Потом через Лиллехамер в Осло.
Я спал в палатке, жена с сыном в машине (универсал). Один раз домик сняли, потому что было очень сыро и прохладно, а стоило недорого 35 евро. Обычно домики по 50 - но там как правило 6-8 коек, так что если ехать группой, то совсем недорого.
Мы ничего не бронировали - хотя пару раз нарывались, что все фуль, но кемпинго в много, всегда можно найти другой недалеко (это, правда, к северу и центру не относится). При въезде в страну на первой заправке взяли бесплатную очень хорошую карту, с огромным списком и описаниями кемпингов. Координаты основных кемпингов есть в путеводителях, но в таких местах очень много народу - по возможности лучше выбирать маленькие и те, что повыше над уровнем моря.
Мы были в конце июля-августе. Погода была почти все время солнечная, 24-27 днем. Ночью сыро, но не холодно. Обязательно нужен непромкаемый тент/пленка - укрывать палатку перед заходом солнца, иначе все будет мокрое и утром проснешся в луже )
Длинные паромы - Турку - Стокгольм или из Германии - лучше планировать и бронировать заранее, так как цены сильно разнятся в зависимости от дней недели.
Из Европы есть еще мост-тоннель из Дании в Швецию, но надо считать - на пароме может дешевле выйти.
Лангедраг?
не могу идентифицировать по этой фоте :)
Это рядом с Кристиансандом - несколько км. восточнее.
по Хорватии, Германии, Франции и Италии ездили на арендованных авто. Удобно. Красиво. Недорого.. Правда жили в гостишках, апартаментах, и в шале. Планировали по ходу, ехали то с навигатором, то с картой. Машины брали или на пару дней или на весь период от аэропорта до аэропорта. Когда брали три машины, везли из дома рации. По пути корректировали автопоезд.
Хорватия лучше Норвегии. И фьорды ,и тепло,и жрачка вкусная)
У меня личного опыта нет езды по Европам, только по Испании и Португалии. Но вот сын года два или три назад ездил со своими друзьями в Словению и Хорватию через Францию и Италию. Ездили на своей машине. Водивших всего было два человека, один из них мой сын. Делали где-то по 1000 км в день меняя друг друга, достаточно утомительно. Разорились на платных дорогах во Франции, Словении и Хорватии. По сравнению с Испанией их там намного больше, но в Испании хоть второстепенные дороги очень хорошие, думаю, во Франции тоже, а вот в Словении и Хорватии выбор пока небольшой. Еще удивил факт, что в Словении намного строже, чем в Испании, с импровизированным разбиванием шалашей палаток, извиняюсь, не знаю как это по-русски :) и это при всем при том, что мне казалось, что в Испании это дело достаточно регламентировано и контролируется, но мой сын утверждает, что здесь с этим не так строго.
Как бы там ни было ему намного больше понравилось возвращаться автостопом. Он так устал от групповухи и тенденции не смешиваться с народом, что решил вернуться один. Познакомился с самыми разными людьми, ощутил их непосредственное участие и поддержку и вернулся с совершенно измененным на человечество взглядом и верой.
в Словении почти как в Германии , соседи , похожий менталитет , копируют . хотя странно , вроде славяне . десятилетия ровнялись , вот и доровнялись ..
Мы по Франции как раз ездили не по автобанам, а по местным дорогам, проезжали через чудесные городки - совсем другое путешествие. А что, разве во Франции плохо с кемпингами? Мне как раз говорили обратное.